兩岸直航開通多年,
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,但票價始終居高不下,
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,台商怨氣沖天。許多城市非但一般時段直飛價格就偏高,
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,每逢春節或長假旺季,
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,價格更一路直飆。如去年上海、台北春節前夕票價最高達7千元(人民幣,
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,今年距離春節還有3個月時間,
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,同樣也已飆至7千元,
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,直航票價太貴的問題依然未見改善。
上海台商協會會長葉惠德痛批「太離譜」,並指若春節加班機再不確定,今年票價或許還會更高。
大陸直航票價貴已是老問題,年年都是台商春節聯誼會必定反應的熱門話題,尤其上海作為大陸台商最密集的地區,每年上海台商都是怨聲載道。
誇張 直航比中轉更貴
葉惠德已多次痛批上海直航班機票價太貴,質疑有壟斷之嫌,盼公權力介入,但從結果來看,他坦言很失望。葉惠德以成本分析,直指直航票價貴得不合理,如北京比上海距離台灣更遠,但兩地直飛台灣的價格居然差不多;若和香港中轉票價相比,航空公司中轉至少要交2次起降費,直航沒有道理比較貴。
葉惠德說,若航空公司完全依照市場供需邏輯,在供給不增加的情況下,票價一定持續維持高檔。以春節班機為例,葉惠德認為,航空公司和旅行社抓準民眾擔心返不了家的心理,抬高價格;雖然春節前一定會有加班機,他也曾多次呼籲兩岸加班機早點確定,讓票價正常化。但據他了解,常常是公部門表示已談好加班機,問題卻是出在航空公司未必提出申請,或故意拖得很晚,讓台商急著搶訂昂貴的正常航班機票。
葉惠德一再提醒台商,只要加班機一確定,一定訂得到返鄉票,且越到後面票價反而降低,不必現在急著搶訂。
葉惠德批評,航空公司故意將加班機公布的時間拖得很晚,但許多嫌貴的台商早已改訂香港或澳門轉機航班回台,屆時春節加班機空座率高,豈不是「害人又害己」?
憤怒 要選票不管機票
面對兩岸直航票價的亂相,葉惠德質疑國籍航空有壟斷之嫌,只能希望隨春秋、吉祥2家廉價航空直飛上海航線開通後,提高供給,讓消費者有更多的選擇。
眼見老字號國籍航空遲遲不在價格上讓步,公部門也未積極介入,讓台商也開始心灰意冷了。
葉惠德說,2012年總統大選時,雖因距離春節近,號召台商回台投票有難度,但他以「辛苦1天就不用辛苦4年」作號召,動員大家返鄉。
未料面對台商在直航票價問題上再三請求,政府至今仍未有效解決,葉惠德砲轟執政黨在此問題上的解決誠意不足,坦言自己將來已沒有立場號召大家返台投票。他預料,明年五都選舉,台商反應將相當冷淡。
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