帥氣的FORD Kuga又出了新車款，
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，且是極具攻堅優勢的2.0TDCi柴油款，
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，也因福特六和的看重，
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，配備亦稱整齊，
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，這次試駕除了感受其柴油動力，
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，主要還仔細試用了各個先進裝備。全新福特Kuga中控台堪稱是同級車最豐富飽滿的一款，
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，獨家SYNC with MyFord Touch搭配8吋彩色觸控螢幕，
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，不僅可用觸控或方向盤控鍵進行操作，
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，還能透過語音指令控制各項通訊娛樂等系統，對提升駕駛注意力大有裨益，不過操作需花點時間熟悉，且發音也得正確才更能得心應『口』；感應式自動啟閉尾門真的好用，僅需輕輕踢個腳尾門就能自動啟閉，雙手提物時有此裝備開心極了。動力採2.0升渦輪增壓柴油引擎搭配雙離合器6速手自排變速箱，馬力180匹，峰值扭力則高達40.8公斤米，全然展現它優於它牌同級汽油SUV競爭高度，實際操駕能感受其綿密齒比造就的流暢駕馭特質，即使大腳油門也還是比汽油車省，加上還標配ASS引擎自動啟閉就更油了，難怪其17.3 Km/L平均油耗勇冠同級車。事實上此車標配的智慧四驅系統也有考慮油耗問題，因其能因應地形變化調配驅動模式以減少非必要動力損耗從而達到間接省油目的。Kuga 2.0TDCi還有另一強項是比照歐係高標準所內建的先進主被動安全科技，除了涵蓋駕駛座膝部氣囊及雙側氣簾的全車7氣囊，甚至亦將車道偏移警示+車道偏移輔助系統以至結合了車輛防滾和彎道穩定雙系統之車身動態穩定系統(ESP)列為標配，這點應予大大肯定，也值得其他車廠迅速跟進。這輛車還有兩大先進裝置，其一是漸成流行之主動定速巡航系統，能自動偵測與前車間距並調整車速；還有個獨門武器是都會行車主動防護系統，在低速狀態能偵測前車無預警停止從而啟動煞車以降低碰撞機率，凡此都讓Kuga 2.0TDCi更為智能。另外此車還內建了緊急援助通訊系統，不過最好別用，一旦啟動就意味你撞車了。，