樹林蓋淡坑遺址 年底修復完

     樹林山佳有處百年歷史的「蓋淡坑」煤礦遺址,

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,自民國四十九年封坑後,

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,維護作業無以為繼,

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,閒置荒廢至今,

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,地方民眾盼結合山佳車站,

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,再現煤礦風華,

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,將遺址規畫成展示空間,文化局也允諾年底前修復完成。
     屬於基隆礦脈支脈的蓋淡坑,自清朝同治末年開採,樹林一帶全盛時期有超過數十個礦坑,其中,蓋淡坑所產煤礦品質精良,年產量可達三萬公噸,也因緊鄰山佳車站的交通之便,讓蓋淡坑成為繼九份一帶的新興礦坑,後因礦產量減少,日漸衰微下,才於民國四十九年
     封坑,但坑口、打卡室都還完整。
     樂山里長廖文斌表示,地方耆老多是礦工出身,眼
     睜睜看著礦坑成為廢墟,相當不捨;因此,將廿年前將坑口旁的打卡室,做為簡易展示空間,許多地方人士也四處蒐羅與礦坑相關的器具,但欠缺管理維護,許多文物不翼而飛。
     廖文斌說,如比照九份黃金博物館,與百年歷史的山佳車站結合,成為觀光景點後,遊客可以從車站沿著信和街步行至礦坑,進一步認識樹林的煤礦開發史,來一趟尋幽訪勝之旅。
     市議員陳世榮則指出,坑內為砂岩地質,內部風化崩塌嚴重,連碩果僅存的二台礦坑台車都已經腐朽、斷裂,蓋淡坑遺址見證樹林礦業的發展,雖不能列為文化資產,應可比照文資,予以整修保存,規畫為礦坑展示空間。
     文化局文化資產科長曾繼田表示,恢復打卡室的原貌後,將規畫為礦業展示空間,展示文物也請地方人士收集,因作業所後方緊鄰邊坡,會進行塊石「駁坎」的水土保持、結構支撐、照明設備等工程,修復經費約一百三十萬元,工期二個月,希望能在年底前完成。,

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