貨貿固然涉及的項目及產業繁多，
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，需要較多的談判和溝通時間，
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，但貨貿涉及降稅，
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，必須修法，
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，也就必須要立院審議通過，
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，變數較多。而服貿涉及的是投資項目的開放及資金與人員的流動，衝擊雖大但牽涉的是行政命令層級的許可辦法，不須立院修法，一旦送立院，即使在野黨杯葛阻撓，逾期3個月即算通過。所以馬政府才違背他國的慣例，先服貿後貨貿。第二個錯誤是，在服貿協商過程中，行政部門太過大意，疏於向國會簡報和溝通，讓朝野立委都有被漠視、相關部會首長高傲不甩立委的感受，氣憤的藍委和反對的綠委才會達成朝野協商共識，把原本只須備查的服貿協議改為逐條審查，以聯手教訓行政部門。就此種下了服貿卡關、太陽花學運、兩岸協議監督條例堵住兩岸協議的禍因。因為沒有講究方法，也不懂得溝通，使得先行的服貿協議最終弄巧成拙，反成了兩岸關係停滯和台灣政局翻轉的導火線。現在馬總統不想跛鴨，又想從不須修法的盡快來做，可要謹記服貿的教訓，要講究方法懂得溝通。縱使行政部門有權逕行推動不須修法的政策，但仍有可能把自己弄得傷痕累累卻一事無成。，