由於機上有31名陸客，
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，航空公司最後與陸客家屬的和解金，
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，是否能比照台灣旅客？產險公會表示，
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，影響理賠談判原因有很多，
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，除了國籍外，
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，還包括罹難者的年齡、身分地位、收入，
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，空難事故原因也將列入考量，
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，如果空難是航空公司造成的，
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，賠償金額就會比不可抗拒的天候還要高。截至昨晚10時，
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，搭乘該班機的台籍乘客中，有南山、國泰、台灣、AIA友邦、全球等人壽保戶，並以南山人壽及國泰人壽的保戶較多，分別有11位及10位，南山人壽表示，已知有1位保戶不幸身故，9位受傷，另外1位仍在確認中。金管會表示，旅客名單中共有31名陸客，包含2個旅行團共計27人，由旅行社投保旅行業責任保險，意外死殘保額為200萬元，另外4位陸客為自由行，承保公司為華南產險，保額也為200萬元。航空險機體部分，承保的產險公司主管推估，飛機承保約新台幣6.2億元為全損，現在以救人、掌握名單為首要之務，預計明日公證人進駐，才能進一步確認機體的損失情況；由於死、傷不比澎湖嚴重，主管預估保險損失會低於澎湖的15億元。據了解，復興航空航空險的續保作業去年11月完成，產險公司主管表示，受澎湖事件影響，當時費率漲幅達1倍以上，堪稱是「懲罰性保費」，最後由國泰產險出單，今年若要續保，保費再漲個1倍也不無可能。，