興航(6702)昨(29)日對於飛安會發布的澎湖GE222最終調查報告，
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，表示尊重，
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，董事長林明昇表示，
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，全體員工將以「沒有飛安，
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，就沒有復興」的態度堅守空中運輸服務崗位，
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，並提出五大面向飛安提升。林明昇表示，
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，「飛安第一」是復興航空全員之使命與共識，
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，已分別從國際專家督導、飛安文化扎根、專業團隊領導、設備更新精進及機師管理強化等五大面向持續改革精進。興航表示，除自主成立直屬董事會的飛安委員會，同時主動邀請國際獨立、公正之非營利機構「世界飛安基金會」（Flight Safety Foundation， FSF），以及ATR與AIRBUS原廠，協助復興航空進行全面體檢，做為飛安精進的重要基礎。在國際專家督導方面，自2015年3月起邀請世界飛安基金會執行長Jon Beatty加入指導監督行列，與世界飛安基金會專家實地走訪各相關部門。在飛安文化的扎根，復興航空2015年自主於董事會下成立飛安委員會，監督飛安策進措施得以積極落實。在專業團隊領導方面，延攬具有航空產業管理及航機務實際經驗之資深專業人士，打造堅實經營團隊。在設備的更新精進上，復興航空即將攜手在地飛行學校訓練中心，透過保證飛時的租用方式，興航A320與ATR機師可在「訓練在地化」與「訓練及時化」兩大重要前提下，執行機型訓練、熟飛訓練、及年度複訓等。在機師管理方面，復興航空ATR機師共計62人，全數通過民航局與ATR原廠的適職性考核，且復興航空所有航班，都透過FOQA(飛航操作品保系統)進行檢視。復興航空表示，未來將持續提升設備品質，積極進行機隊汰舊換新，2016年底，復興航空將擁有全台灣最年輕的機隊，空中巴士、ATR全機隊平均機齡4.01年。(時報資訊)，