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，水庫淤積嚴重，
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，昨引起朝野立委關切，
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，立委丁守中質疑指出，
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，近12年（2002年至2014年）各水庫清淤量總計3250萬噸，
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，每年平均清淤252萬噸，
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，但南化水庫淤積率近4成，
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，曾文與石門水庫也逾3成3，但今年總清淤目標僅381萬噸，要求經濟部未雨綢繆，應提高今年清淤目標。清運問題 是最大困擾包括藍營立委廖正井、李慶華、李貴敏等人建議，水庫見底了，應把握清淤好時機，建議國防部協助清淤。經濟部常次楊偉甫說，國防部過去曾協助水庫清淤，但目前水庫清淤「不是量的提昇，而是清運問題」，每次清運淤積遭里民抗議與反彈，是最大困擾。水利署副署長王瑞德也說，過去國防部雖曾協助清淤，但考量兵力不足，仍由水利署肩負清淤作業。他說，今年截至3月15日止，已清淤180萬噸，今年目標可提高為480萬噸。目前國內水庫淤積嚴重者，包括石門、曾文、南化、阿公店等。水利署說，這幾個水庫已著手進行排沙工程隧道，包括石門水庫2座，經費110億餘元，預定明年動工，但工期需要10年，未來每年可排沙350萬噸；曾文水庫與南化水庫預計在2016年12月底完工、2018年6月完工。淤泥不是砂 沒有人要水利署人員透露，水庫淤積的是泥，不是砂石，「沒有人要」，「清理後沒地方去，是最需解決的問題」；同時，石門水庫上游的羅浮橋，以及義興霸一帶，因每天有100台卡車運送淤泥，影響環境品質，已引起里民鄰長的反對，要求限制清淤運送的上限。水利署協調 收容汙泥北區水資源局副局王國樑說，由於台北港一期工程已無法再堆倒石門水庫淤泥，現改倒在二期工程，且已與桃園市政府協調，希望「收容」石門水庫淤積。他坦言，清淤作業，遭當地居民抗議，已積極溝通中。南區水資源局長黃世偉表示，曾文水庫與南化水庫防淤隧道工程，未來每年排砂量分別達104萬噸、80萬噸，再加上人工清淤、集水區保育等措施，預計2031年時，水庫的進出淤積量可平衡。至於阿公店水庫透過空庫排砂處理，應可改善。至於汙泥何處去？黃世偉坦言，少量砂石可賣；部分的泥則回填其他工程，也已與台南市政府協調，希望「收容」水庫清淤。，