復興航空宣布解散，
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，成立65年、國內經營最久的民營航空將走入歷史。(資料照/陳怡誠攝)
復興航空昨天（22日）臨時董事會決定「解散」公司，
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，即日起全面停飛，
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，成立65年、國內經營最久的民營航空將走入歷史。週刊指出，
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，興航近年營運狀況不佳，
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，雖然林明昇力圖振作，
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，父親林孝信擔心拖累國產、中保，
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，不願再金援，
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，林明昇只好洽詢前長榮航董座張國煒以及富邦集團等買家，只是尋找買家不順利，又加上23億元的可轉債（ECB）將在月底到期，都成為壓垮興航的主因。
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《鏡週刊》報導，在兩次空難重創下，興航營運直直落，「國內線與日本線都虧損，僅兩岸航線勉強打平，興航1個月就要虧2、3億元。」知情人士這麼形容興航慘況，加上即將到期的海外公司債都讓林明昇壓力倍增，知情人士也說，「總裁（林孝信）到處找銀行業者求情，盼展延興航的貸款和債務。」林家親友透露，雖然國產集團財力雄厚，但面對興航的爛攤子，林孝信希望快刀斬亂麻，拒絕再金援林明昇，「父子不同調，林明昇與父親已經關係緊張好一陣子了。」得不到父親的支持，林明昇只好另尋買主，一名興航董事會成員表示，「這2年財務壓力很大，今年增資的30億元還是由集團掏錢，總裁早就不支持，董事長找買家也不順利。」才會讓興航走上解散這條路。(中時電子報)
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文章來源：鏡傳媒，