《電子零件》苗栗廠准建,信邦續「航」力強

連接器線廠—信邦(3023)因布局綠能、工業、車用、醫療及航太等產業效益逐漸顯現,

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,第2季合併營收可望創下單季歷史新高,

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,第3季亦可望超越第2季,

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,再創單季歷史新高,

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,看好航太市場,

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,信邦苗栗新廠已拿到建照,

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,預計今年9月開始動工建廠,最快2017年可以完工量產,成為推升信邦未來業績新動能。23日英國脫歐公投意外由脫歐派勝出,全球金融及股市大震盪,信邦因主要客戶為美國及大陸等,公司評估,英國脫歐對公司業績應該不會造成影響。信邦前幾年開始鎖定「MAGIC(醫療、汽車、綠能、工業控制和通訊)」等五大產業進行轉型,在轉型效益顯現下,信邦近幾年業績呈現穩定成長,104年合併營收為121.11億元,創下歷年新高,營業毛利為27.22億元,合併毛利率為22.48%,年增0.75個百分點,稅前盈餘為13.7億元,稅後盈餘為9.7億元,每股盈餘為4.53元。信邦第1季合併營收為33.23億元,較去年同期30.06億元成長10.52%,創下單季歷史新高,單季合併毛利率為24.98%,較去年同期增加2.53個百分點,稅後盈餘為3.08億元,較去年同期成長29.11%,創下單季歷史新高,每股盈餘為1.41元。由於綠能及工業產品需求穩定成長,且非蘋智慧型手機出貨逐漸攀升,信邦5月合併營收為11.56億元,年成長11.97%,創下單月歷史次高;累計1到5月合併營收為56.65億元,年成長10.8%;從目前訂單來看,信邦預估,6月營收會比5月好,第2季合併營收有機會超越第1季,再創單季歷史新高,今年業績有機會循往年趨勢,逐季成長到第3季,第3季業績可望再創單季歷史新高。信邦鎖定高門檻的航太產業,於去年8月宣布與Ray Service a.s.公司簽訂投資意向書,合資成立「睿信航太」,其中信邦持股90%,經過近一年研發,機艙門油壓控制線及儀表板相關連接線等模組已開始小量試產,並送樣認證中,由於Ray Service為波音及空中巴士的合格供應商,在兩家公司合作下,信邦預估,最快明年初可以通過認證出貨給波音及空中巴士。為因應航太及立基產品生產需求,信邦苗栗新廠已拿到建照,預計今年9月開始動工建廠,最快2017年可完工量產。(時報資訊),

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