遠東航空近幾年積極開闢高雄出發的兩岸航線，
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，除了既有的高雄-成都、高雄-太原、高雄-南昌航線之外，
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，今（2）日將恢復高雄-海口航線，
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，每周二、六執飛，
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，估計陸客與台客佔各五，
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，成為暑假旅遊旺季，
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，提供給旅客暑假出遊的新選擇。去年5月停飛至今的高雄-海口航線，因為雙方旅行社都掌握有一定客源，遠航決定復飛，公司高階分析，隨著南台灣旅遊市場愈來愈熱，遠航在南台灣的航空市場經過這幾年的經營，已經佔有相當地位，遠航積極耕耘南台灣市場，其中考量的重點，就是希望化解南台灣的旅客，每到想要出國就得舟車勞頓到北部才能搭機的窘況。近年來，高雄小港機場光是兩岸航線就大幅增加四成以上，而國際航線更是成長將近三成。大高雄的人口已經逾277萬，不管是經濟、就業或是人文，高雄一再蛻變，帶動周遭縣市的發展，成為南台灣的新亮點，象徵南台灣旅遊走進新時代。以整體大陸旅遊市場分析，北台灣尤其是台北往來大多是商務居多，南台灣不但有旅遊團，而且具龐大數量又多的競爭優勢，是極具潛力發展的旅遊市場。熱情、道地美食、水果、眾多的景點，南台灣高雄的特色，更是讓遠東航空看準旅遊商機，遠航的經營管理階層也親赴海口，向對岸相關旅遊單位、旅行社及兩岸的媒體推薦從高雄出發的航線。海南島向來有「東方夏威夷」之稱，除省會海口之外，最為知名的莫過於位在南部的旅遊大城三亞，透過知名電影「非誠勿擾」的畫面，將整個海南的熱帶島嶼風情展現得淋漓盡致，著名的博鰲論壇也是在海南島舉行。海南島的氣候跟南台灣十分相似，一年四季都適合旅遊。島上居住著漢、黎、苗、回、彝、侗、瑤等20多個民族，一趟旅行就能感受到不同的文化特色，更可以品嘗多種具有特色的道地美食。遠航認為，從南台灣出發的航線具有指標意義，不管在海口或是成都，這兩地的台商多是來自中南部，遠航為南部的鄉親搭起便捷的空中管道，未來不管是商務、探親、旅遊，對南台灣的旅客來說更加輕鬆方便。未來遠東航空也將秉持著全方位發展的宗旨爭取新航點，並且善用遠航所屬的樺福集團旗下關係企業組成的一條龍旅遊服務，為更多南台灣的旅客服務。(工商)，