停在港口外的油輪。（圖/達志影像）
近日國際油價站上50美元，
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，是今年以來的最高價。原因不外乎美庫存銳減、某些產油國因外力因素難以向外輸出原油，
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，但是亞洲原油現貨交易中心新加坡附近海域有大量超級油輪被交易商租來當儲油槽，
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，顯見原油供過於求的問題尚未解決，
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，國際油價能否保持漲勢大有疑問。
新加坡海域附近，
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，紅點部分是處於靜止的船隻。（擷取自marinetraffic.com）
根據報導，
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，新加坡外海有40艘潮級油輪被當成漂浮儲油槽使用，
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，報導引述業內人士透露，這樣龐大的海上儲油規模是前所未見的。近日國際油價上漲原因主要是受到奈及利亞油管爆炸、加拿大大火等因素影響了原油出口，不過另一股漲價因素是受到對沖基金等投機性資本看多原油價格下所造成的波動，換言之，油價上漲的基本面可能不是這麼有力。租用超級油輪在外海當儲油槽使用其實行之有年，主要原因是期貨交易商因為短期期貨價格遠低於長期期貨，所以囤積原油現貨以便在未來出售牟利。但是現今原油長短期期貨價格價差有限，囤積原油已經難以獲利，而去年第一季到今年第一季的海上原油儲量卻增加將近2成，唯一說得通的理由就是原油供過於求，交易商利用這些海上油輪儲藏難以消化的原油。海上油輪儲油暴增，陸上儲油設備在美國與西歐也接近滿載，目前可能只有大陸戰略儲油設施還能大量進貨。儲油設施滿載情況如此嚴重，連海上運輸油輪都被貨主要求放慢航行速度以減緩壓力。這麼多原油無處可去，未來原油上漲的空間還有多少實在令人懷疑。(中時電子報)，