雖然11月向來是美國車市較冷清的月份，
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，但今年卻是另一番景象。由於民眾對經濟前景信心增強，
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，加上車商促銷以出清庫存，
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，和10月颶風珊迪帶來換車需求，
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，讓許多車商的11月業績創下近5年來同月份最好表現。
車市調查業者AutoData表示，
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，美國11月汽車銷售較去年同期增加15％至110萬輛，
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，為2008年1月來最大增幅。
若買氣持續，美國全年可望銷售1，550萬輛汽車，較2009年大幅好轉，並且接近2005年創近1，700萬輛的歷史高峰。今年1月到10月美國汽車銷售年率逾1，430萬輛。
本田是11月大贏家，銷售年增39％至116，580輛，為其歷年來同月份最高紀錄。儘管美國三大車商表現低於日本對手，但業績也是數年來同月份最好。
克萊斯勒年增14％至122，565輛，通用年增3％至186，505輛，同創2007年來最好。福特年增6％至177，673輛，為2005年來最好。
儘管通用認為財政懸崖問題會影響民眾消費信心，預期明年車市表現要視美國朝野如何解決這問題而定，但其他車商普遍樂觀。
福特認為目前為止，政治惡鬥對車市影響不大。豐田認為，隨著消費者因車齡老化而釋放壓抑已久的需求、車商推出性能更好車款、和低車貸利率，都可望激起民眾買車意願。
福特估計11月車市裡，約2萬到3萬輛銷售，是來自珊迪破壞的換車潮，並預期這換車需求將持續至12月和明年1月。通用估計災後換車需求在5萬到10萬輛之間。
福特認為即使沒有颶風因素，美國車市表現也將愈來愈強。本田也看好其業績復甦，並跟克萊斯勒一樣，看好今年底銷售強勁。
通用對於自家業績落後，歸咎對手為出清庫存，推出高於平常的促銷優惠。像日產的優惠方案為業界最高，每輛車的折扣提高45％至4，273美元。，