裕日車(2227)代理的INFINITI Q30上市熱銷，
，接單超過350台，
，達成目標兩倍以上。在INFINITI Q30助益下，
，INFINITI於7月寫下全車系282台的佳績，
，打破INFINITI在台的歷史單月銷量紀錄。由於全球熱銷，
，英國Sunderland工廠供車不足，
，Q30 7月份只能掛牌171台，
，但已名列7月份豪華車款銷量排名第8名，並登上同級車款銷售冠軍。為滿足更多Q30的需求，裕日車已向原廠爭取更多車源供應。在INFINITI Q30熱銷助益下，INFINITI於7月寫下全車系282台的空前佳績，打破INFINITI在台的歷史單月銷量紀錄。INFINITI Q30挑戰設計框架，將Q30 Concept概念車的前瞻設計元素，在設計開發過程中實現。融合Coupe跑車化的流線設計、LSUV休旅車的18吋大尺碼輪圈及Crossover的車高與視野，打破豪華掀背與小型休旅間的車格界限，結合掀背車的靈活空間，與小型休旅的動感外型，成為同級唯一的新世代跨界跑旅。(時報資訊)，
全球第一大獨立記憶體模組製造商—Kingston金士頓宣布已正式併購IronKey加密隨身碟相關業務。身為USB隨身碟的領導品牌，
，Kingston未來將整合IronKey產品線的專業優勢，
，為追求最高等級資安防護的客戶，
，提供FIPS 140-2 level 3認證的解決方案。Kingston也確保IronKey現有客戶的權益不受影響。Kingston亞太區Flash Memory業務總監蘇治源表示，
，不論是政府機關或是民間企業的資料，
，都需要不同程度的安全保護，
，這也代表加密隨身碟的市場仍然極具潛力。IronKey的系列產品在業界早已深受肯定，
，未來Kingston也將繼續和NAND Flash產業其他夥伴緊密合作，
，發揮強大的通路優勢。為了完成IronKey相關技術和業務的併購計畫，
，Kingston也將把原有加密外接式硬碟的相關業務出售給DataLocker。此舉能讓雙方未來的合作關係更加緊密，也讓Kingston能夠更聚焦在加密隨身碟的相關服務。已經獲得FIPS 140-2 level 3認證的IronKey S1000系列加密隨身碟，未來將更名為Kingston Ironkey，不但會成為Kingston加密系列的頂級產品，也將會是業界最安全可靠的加密隨身碟。此外，Kingston也將維持現有的DataTraveler加密產品線，同時和DataLocker持續合作，為企業客戶提供SafeConsole和EMS(Enterprise Management Services)等解決方案。(時報資訊)，
日商百尺竿頭收購樂陞案破局，
，儘管樂陞董事長許金龍對股東喊話，
，給他們一些時間，
，經營團隊會以 128元買回，
，但似乎還是難以喚回投資人信心，
，今天持續跌停演出。樂陞今天依舊以跳空跌停的方式開出，
，股價來到63.2元，
，跌停委賣掛單張數依舊有1.87萬張，是收購案破局以來第2根跌停板，唯低檔買單有加溫跡象，截至9點13分成交量已來到891張，等同於昨天的總成交量。許金龍繼昨天發出一封公開信給股東後，今天再度發出公開信，此次是署名給民進黨立委趙天麟，挑戰趙天麟的指控，並要求舉證要用心查證別盡採用PTT留言。1050901(中央社)，
余姓詐欺慣犯以試乘名義借價值不菲的重機車拍照，
，以此抬高身價取信被害人。（李義翻攝）
國中肄業余姓男子，
，靠著三寸不爛之舌及人性貪念，
，騙得一堆人團團轉，
，有人借他數百萬元，
，有人買名牌手機衣物送他，
，連夜夜笙歌加帶小姐出場都幫他買單，
，最後被揭穿騙局時，
，他竟毫無愧疚地說「那是他們心甘情願的」，令被害人為之氣結。有詐欺、恐嚇、妨害性自主前科的52歲余男，詐欺經歷豐富，30年前即開始犯案，也多次進出監獄。棲身在月租金5000元的三夾板隔間套房，出入以腳踏車代步，卻聲稱是要出售2億元土地的田僑仔。余嫌深知人要衣裝的道理，身穿名牌，還刻意跑去機車行佯裝要購買3輛總價300萬元的哈雷機車，利用試車時拍照，藉此炫耀身價，取信被害人。連知名的命理師南下出外景錄節目被他撞見，都佯稱粉絲要求合影，再持照片對外宣稱人脈交遊廣闊。今年8月，余嫌騙稱有1筆價值2億元土地要出售，若成交願支付1千萬元斡旋金，時值房地產低潮，高額佣金令古姓業者大為心動，把他奉為財神爺。余嫌又騙稱老婆節儉，不喜歡他購物血拚，騙取古男買名牌衣物及蘋果手機，還要傳簡訊給他「這是我送給你的禮物」以取信老婆，被騙得團團轉的古男完全依著余嫌編的劇本做。古男還連續1周帶他上酒店，連帶小姐出場的費用都買單，花費達103萬元，直到余嫌失聯避不見面，才驚覺受騙報警。左營警方花了好大氣力，才循線把正在酣睡的余嫌逮捕，諷刺的是，他竟在套房裡供奉一尊土地公，每天膜拜祈求心安。警方清查他的詐欺素行，發現他在102年因恐嚇、詐欺案件入獄服刑1年，竟有1名販賣醫療器材的陳女子探監52次，幾乎是每周都去。警方懷疑是否有隱情，請陳女說明，她才說出6年前提著多件行裡搭火車遇到余嫌，余嫌好意提行裡，談吐也不俗，就交換電話。2年後，她突然接獲余嫌電話邀約吃飯，還向她購買醫療器材。雙方熟識後，余嫌用各種藉口借錢，陳女被騙得團團轉，甚至連房子都賣了，先後借給他600萬元。密集探監，只是期盼余嫌多少能還她一些錢。面對一干受害人，余嫌卻是無所謂模樣，指「是他們歡喜甘願」，令人氣結，警訊後，依詐欺罪嫌移送法辦。(中時)，
承擔中國大陸長征系列運載火箭研製、生產和發射試驗任務的中國航太科技集團公司18日發表聲明稱，
，1996年長征三號乙火箭發射事故造成6人死亡、57人受傷住院，
，而非有網友所說的「至少造成500人死亡」。聲明稱，
，1996年2月15日淩晨3時01分，
，中國新研製的長征三號乙火箭發射國際708通信衛星，
，點火起飛後約2秒，
，火箭飛行姿態出現異常。約22秒後，
，火箭頭部墜地，
，撞到離發射塔架不到2公里的山坡上，隨即發生劇烈爆炸，星箭俱毀，事故造成6人死亡，57人受傷住院。據指出，《人民日報》、《中國航太報》等媒體均及時跟進，對事故調查情況進行了報導。隨這份聲明一併發佈的報紙影印圖證實，「長征三號乙運載火箭事故原因查明，火箭控制系統慣性基準發生變化是這次發射失敗的原因，針對故障的改進措施已在實施中」。這份聲明也稱，經歷了此次發射失利後，廣大航太人汲取教訓，嚴慎細實、嚴抓品質，中國航太科研生產的品質水準不斷提升。迄今為止，長征三號乙火箭後續發射任務全部取得成功。龍樂豪說，該型火箭已成為近十年來在國際發射服務市場的主推火箭。據統計，「十二五」期間中國航太科技集團公司成功發射了86箭138星，發射成功率達97.7%，居世界首位。其中2015年共發射19箭45星，成功率100%。(中時即時)，
著眼於全球企業加碼投資雲端並追求數位轉型趨勢，
，IBM今(20)日宣布擴大在台雲端生態系夥伴結盟計畫，
，將協助更多台灣的專業資訊服務商等夥伴轉型為雲端服務商，
，並整合其在各產業的專業解決方案和服務經驗等實力，
，共同加速佔台灣企業家數達98%的中小企業輕鬆上雲，
，搶奪未來數兆美元的雲端新商機。觀察全球資訊服務市場趨勢，
，資策會（MIC）資深產業分析師李震華表示：「台灣資訊服務市場以系統整合服務為大宗，
，但成長已見疲態，
，反觀混合雲需求持續走升，
，包括企業轉型、工業4.0導入或資訊安全強化等議題，可望主導近年台灣資訊服務市場的走勢。」IBM大中華區軟件渠道事業部總經理曾建飆則指出：「中小型企業是台灣非常關鍵的市場樑柱，一直以來都是全球隱形冠軍的搖籃。而台灣的資訊服務商擁有服務台灣各產業的專業解決方案與經驗，是協助在地企業上雲的最佳合作夥伴。」新華電腦股份有限公司總經理陳明福表示：「新華電腦近年看見龐大的物聯網商機，並找上全球雲端領導大廠IBM成為公司轉型之重要夥伴，而今天我們不僅順利走向物聯網世代，成為IBM雲端嵌入式系統應用夥伴，更能擴大與客戶或其他夥伴合作布局雲端市場，從而成功轉型為雲端開發商，並掌握創新競爭力。」(時報資訊)，
為培育證券專業人才，
，櫃買中心與集保結算所攜手合作，
，共同委託救國團於8月31日至9月1日舉行培育營，
，計有國內大專院校百餘名菁英學子參加研習。財務金融活動為支持國家經濟發展極為重要的一環，
，專業的金融知識更是資本市場不斷進步的原動力。櫃買中心持續針對大專院校學生開辦「金融證券菁英種子培育營」，
，主動從根基著手，
，將金融知識向下扎根，
，提供多面向的課程，增進青年學子的專業能力與競爭實力。本次培育營特別邀請金管會主委丁克華介紹台灣資本市場，分享他在證券市場多年深厚經驗，並就當前政策推動重點，提供證券市場發展趨勢第一手資訊。另外也安排多位國內實務界專家共同探討金融發展議題。除本次活動外，10月份並將在高雄為南部地區學子辦理一場次。藉由舉辦「金融證券菁英種子培育營」，協助大專青年及早掌握金融發展動態，建立正確投資理財觀念，同時做好未來生涯規劃。1050829(中央社)，
台聚(1304)今日股東會，
，董事長吳亦圭表示，
，期盼新政府能對石化產業有明確發展規劃，
，協助業者可以有石化專區，
，專注發揮高值化策略，
，而儘早推動ECFA貨品貿易協議，
，讓石化產業能夠鞏固既有市場，
，也是十分重要的事。吳亦圭指出，為延續企業發展，積極推動EVA擴建、大陸古雷投資及光學級材料環狀崁段共聚生物廠三投資計畫。其中，古雷石化投資已通過環評，目前正處海洋環評、填海造地階段，預計明年動工。吳亦圭指出，去年油價下滑，連帶拖累乙烯等石化原料及PE等產品報價拉回整理；所幸，原料跌幅超越產品，以致台聚去年營收雖減少，但實際銷量增加1.4萬噸，稅獲利更逆勢增長。不過，中油提前關閉五輕，造成乙烯供貨合約量打折，導致台聚必須在現貨市場購買乙烯，當時現貨與合約每噸價差一度高達400多美元，對於中油無法善盡責任，深感遺憾。展望今年，吳亦圭認為，因為大陸景氣實在不太好，同業新增產能也陸續投入市場，銷售競爭大，加上台聚、亞聚本因中油乙烯供貨不足，原料從現貨市場採購，增添成本管控難度，營運保守看待。吳亦圭說，雖然今年台聚已與國際石化大廠協商原料採購合作，但因今年台聚、亞聚都有EVA新產完工、試車投產，乙烯原料需求量連帶加大，原料現貨採購比重仍維持20~30％。吳亦圭指出，古雷投資計畫仍持續推動。考量目前石油價格低迷，古雷原先規劃、採煤化工的MTO製程將調整為採輕油製程生產乙烯，至於相關下游投資項目仍在檢討與優化，尚未全數拍板定案。(工商)，
樹林火車站遷移爭議不斷，
，日前新北市政府捷運工程處舉辦5場說明會，
，卻未在通勤族眾多的板橋溪崑地區辦理，
，引發居民不滿。溪崑地區6個里長除爭取加辦說明會，
，更挨家挨戶發放問卷調查，
，高達9成9居民反對拆遷，
，昨重申訴求，
，盼市府正視溪崑人「行」的權益。長期以來樹林因鐵路切割市區道路，
，導致路幅狹窄、發展受限；市府近年配合捷運萬大樹林線規畫，擬遷移樹林火車站，盼比照板橋共構模式，並以開發效益挹助興建經費。不過，樹林火車站也是板橋溪崑地區近5萬人重要通勤工具，相較樹林人口約3萬人，一旦遷移，影響溪崑每日3.2萬通勤人口，市府卻未提出配套方案，當地居民數次表態反遷。市府捷運工程處提出留原址的「原線高架化」（經費約230億元）、「原線地下化」（約120億元）及遷移的「改線地下化」（約250億元）3方案，於3、4月在樹林區公所舉辦5場「樹林鐵路立體化可行性研究」說明會。由於說明會沒有一場辦在溪崑，引發當地居民不滿，質疑市府刻意避開反對聲浪。當地崑崙、成和、溪州、溪福、溪北及堂春等6里里長在市議員劉美芳協助下行文市府，要求於溪崑加場，並於昨日加場前公布問卷調查結果，樹林區9里里長也一同表達反遷訴求。溪崑6里問卷調查以戶為單位，共發出1萬5604張、回收6628張，其中反對拆遷比例高達99.35％；改善方案則以「原地地下化」最多，占46％；其次為「維持現狀」，約占42％。溪洲里長王山崎盼市府正視溪崑人民「行」的權益，成和里長鄧月茶也表示，市府將說明會只辦在樹林地區，「根本不了解地理位置！」捷運工程處代理處長凌建勳說，當初非刻意避開溪崑6里辦說明會，目前市府未傾向任何方案，一切尚在蒐集民意階段，待匯集民意後，才會有進一步規畫。，
6月9日至12日是端午節連續假期，
，台灣高鐵從6月8日至13日將加開120班次列車，
，5月12日凌晨0時起開放訂票。台灣高鐵說，
，端午節連續假期共規劃427班次列車適用「早鳥優惠」，
，占疏運期間總班次超過47%；其中有12班指定車次的標準車廂對號座，
，提供早鳥全面65折優惠。1050510(中央社)，
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