下周將在廣東珠海舉行的「珠海航展」，
，雖然主辦方已列出大部分的參展清單，
，但還是有不間斷的軍品不斷充實內容，
，現在連才試飛成功不久的殲─31，
，也將以實體全尺寸在現場展出。這也是大陸方面首次在公開場合展出先進戰機的模型。
目前已部署的殲─10戰機，
，在前2屆才發展成功時，也先以全尺寸模型在珠海航展中露臉，相隔四年後現已是中國大陸主力戰機之一。殲─31現身是大陸國產5代戰機「首次以一種非常明確的形式參與珠海航展，意味著珠海航展正式進入5代機時代。」
將在航展中亮相的戰機模型與日前試飛的殲─31（31001號機）有一些差別，比較顯著的是座艙蓋是一體成型。這與各式戰機在發展過程中透過修改而精進性能有關。
航展上模型5代機採用與殲─31不同的一體式座艙蓋，也可能與兩者不同的用途有直接關係。而中方將殲─31做為出口給盟邦之用。本屆航展上的戰機模型也可能是殲─31的出口版本。
目前大陸有殲─20和殲─31兩款先進5代戰機，殲─20已進行多次試飛，殲─31上周才完成首飛。殲─31確定露臉，更讓外界好奇是殲─20可能用何種面貌在航展中亮相。
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大陸「特供基地」源於1930年代毛澤東抵達延安後，
，因應食物短缺而模仿蘇聯設立的特供系統，
，確保領導人在飲食上安全與健康，
，根據《南方周末》報導，
，發展至今，
，全國已陸續成立103座「特供基地」，由北京市特需農產品服務中心負責管理。
「特供基地」除為政府部門提供食品外，也成為政府重點扶持對象的食品來源，例如大陸航天局為太空人的「特供食品」做了嚴格把關。
太空人的「特供基地」位於甘肅酒泉大漠深處。太空人食用的魚類養殖於無燃油船經行的水域，維持天然生長環境；專供牛奶的奶牛需隔離休養一個月，確保奶牛體內藥物成份充分排解；食用豬也採不餵食任何飼料，只吃玉米、米麩等自然養豬法。該基地禁止任何陌生人進入，汽車、自行車都不可以進入，確保零汙染。
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為了推動開放政府，
，行政院長林全日前要求各部會找專人負責，
，也請數位政委唐鳳協助。唐鳳辦公室在PTT（批踢踢）公職版貼文，
，尋求熱心的公務員鄉民，
，加入開放政府的行列。不過，
，此舉網友鄉民並不買單，
，指有國發會或電子治理中心，應在體制內解決才是，為何又跑到體制外尋救奇怪聲援？林揆上周表示，各部會應有專人負責整合聯繫與協調，且由各部會資訊長或政務副首長督導開放政府工作，且由唐鳳負責督導，務必讓人民有感。但唐鳳辦公室最近在公職版發文，公開徵求對開放政府有興趣的鄉民，希望找到熟悉網路文化和政府文化的熱血鄉民來處理公民提案、政策形成期討論及執行期間回應等業務。文章中也寫到，唐鳳不會影響各部會用人權限，只是做「備胎」，等有人詢問「有沒有適合人選」，唐鳳才會把這份名單交出去，說「這個同仁有興趣可以試試看。」網友Sowela批評，「開放政府有用嗎？想硬幹還不是硬幹，國旅卡有溝通過嗎？」網友Mrfreud也說，「開放政府到最後決策者是？公民參與只是包裝後的卸責手段」。也有網友批評另一政委林萬億的年金改革，唐鳳則說他不清楚林萬億的業務。但網友質疑疊床架屋、世界各國有相當成效嗎？還批評台灣高教之前已被李遠哲毀壞。唐鳳也親自上網回應說，不敢跟李遠哲相比，各國推動開放政府已5年，有一些具體進展，但說成敗還太早。還有網友嗆，公務體系有他其既有文化與脈絡，既然進到體制內了，就要想辦法在體制內解決問題不是又跑到體制外來尋求奇怪的聲援，「要不我們養那麼多單位與人力是養好看的喔」，要求唐鳳把想法與內容，融入在電子治理中心的訓練課程中。網友辣嗆說，「公共行政第一堂課就告訴你，政務官是隨時拍拍屁股就可以走的，而包括熱血公務員在內的都叫事務官，他們是在公務體系要永續發展的。你們推一推推不動走了怎辦？」網民酸言酸語表示，未來若真有公務員報告擔任窗口，他要知曉該部會大部分的業務與功能，還要能夠早期溝通跟轉化文字，實在是天生武學奇才，不用吃雪山大補丸就會絕世武功了。(工商)，
美國汽車業今年1月淡季不淡，
，汽車銷售量較去年同期大增14％，
，銷售年率並連續3個月突破1，
，500萬輛關卡，
，包括通用、克萊斯勒、福特等車廠銷售均告捷，
，顯示美國換車潮浮現，今年汽車需求持續走強。
據汽車市調機構Autodata表示，1月美國汽車銷量成長14％，年率上看1，530萬輛。
有鑑於1月向來是汽車業淡季，而今年初的逆勢成長佳績也令分析師看好汽車業即將展現榮景。
業界人士認為，隨著2013年美國更多產業的景氣復甦，加上房市回溫與低利率的帶動下，消費者與企業對新車需求可望大增。
通用預測，2013年整體美國車市將成長最高7％。福特預測成長率最高達8％，此數據是該公司對全年經濟成長預測值2~2.5％的3倍以上。
車訊網站Edmunds.com分析師凱德威爾表示，「從1月的數據反映出儘管先前年終假期的廣告已不在，但汽車買氣仍然強勁。」
美國門市最多的汽車經銷商AutoNation執行長傑克森（Mike Jacksons）周四表示，預料美國今年全年將賣出1，550萬輛汽車。
傑克森指出，「我們看好換車需求、新車上市的吸引力與消費者貸款等因素帶動下，將持續支撐銷量。」傑克森預期，隨著房市復甦帶動輕型卡車買氣，下一波榮景可望在今年稍晚發生。
儘管目前美國汽車銷量仍低於經濟衰退前的水準，但已遠高於2009全年銷量1，040萬輛的景氣低谷。
美國車廠1月表現不俗，通用（GM）銷售年增16％，福特勁揚22％。日廠豐田1月在美銷售躍升27％，此三大車廠即拿下近半美國市場，表現皆優於華爾街分析師預期。
克萊斯勒（Chrysler）在美國的業績走揚16％，本田（Honda）成長13％，日產和現代汽車在美銷售增幅僅為2％、2.4％。
2012年美國汽車與輕型貨車的銷量增長逾13％，達1，450萬輛。目前美國上路汽車平均車齡達11年。，
禮多人不怪，
，迎接農曆新年，
，為親友或客戶選上一份心意賀禮是少不了的事，
，飯店業者拚年菜，
，對春節伴手禮商機也很重視，
，向來以嚴守餐飲品質、提供精緻餐飲服務著稱的台北君悅大飯店今年推出3款極具年節氛圍的豪華禮盒供消費者挑選。
台北君悅飯店推出3款年節禮盒，包括「恭賀新禧禮盒」（1，688元）、「金玉滿堂禮盒」（1，888元）、「富貴如意禮盒」（2，388元）等，顧客可依據不同性質的贈禮需求選購，禮盒強調嚴選烏魚子、鮑魚、廣式臘腸及漂亮餐廳獨家商品等組合，是新春拜年最體面的賀歲好禮，自即日起可接受訂購，1月15日前預訂有早鳥優惠9折；企業團購消費則提供10盒以上95折、50盒以上9折，100盒以上85折再享台北市區免運費送貨優惠。
「恭賀新禧禮盒」是台北君悅過年首推贈禮，時尚的紫色包裝，搭配高雅的如意圖飾外型，不但送禮大方，更可回收再利用。如珠寶盒般的華麗設計，也是年節最體面的賀禮首選。1月20日起就可以提貨。
每份1，688元的「恭賀新禧禮盒」有5款精選商品，包括象徵五穀豐登、年年高升、為長輩添福壽等吉兆意涵的「吉祥獻禮－傳統風味年糕」；香氣十足，有祝賀對方財運長長、事業蒸蒸日上的「燻香濃郁－廣式臘腸」；特選鴨肝與豬肉依古法風乾醃製的廣式肝腸，有象徵幸福久久、好運長長含意的「甘香醇厚－廣式肝腸」；及由漂亮中餐廳主廚獨家特製的「漂亮手工XO醬」，鹹香夠味，還有象徵幸福團圓的「甜蜜團圓－牛軋糖」。
除了上述各款禮盒，台北君悅飯店1樓凱菲屋的「君悅精品 The Boutique」也推出多款年節應景精選單品，有象徵步步高升的「傳統年糕」、廣式肝腸、臘腸、獨家販售XO醬或「開運餅乾」，每件價格自288至980元不等，滿足各種送禮需求，顧客可親至「君悅精品」參觀選購，也可上網：www.grandhyatttaipei.com.tw查詢或加入台北君悅粉絲專頁：Facebook.com/GrandHyattTaipei，掌握最新優惠訊息。，
南韓女歌手李孝利，
，最近被問及有無結婚的計畫時，
，說了一句「下任女總統朴槿惠，
，還沒有結婚」，
，而忙著作解釋說，
，她只是開個玩笑，
，並無意諷刺女總統。
據媒體報導，
，李孝利於幾天前，在演員嚴泰雄的婚禮上，對被及有關「結婚的計畫」時回答說：總統（朴槿惠）還沒結婚，她沒有必要那麼快就結婚吧？
事後，李孝利在自己的推特上留言解釋說：她沒有諷刺的意思，而是在說，即使不結婚，也能活得很好。為何女藝人，只要超過三十歲，總是會被問及結婚問題？因為厭煩，才開了個玩笑，不要太刻薄。
她還寫到：「如果不好笑，那就不好意思了。可能是因為休息時間太長，沒有了感覺吧」。，
英國公債管理局局長席曼（Robert Stheeman）周三表示，
，儘管歐洲各國近來利用低利環境接連發行超長期公債，
，但英國不打算跟風，
，因為這類公債對納稅人不利。今年以來歐洲各國發行的公債平均期限長達11.3年，
，多於去年的9.2年。上周奧地利才發行總價20億歐元（約22億美元）的70年期公債。(工商)，
，，
昨天上午近7時通勤尖峰時段，
，高鐵苗栗路段軌道闖進一名年約50歲的姜姓男子，
，造成10班列車延誤，
，最久一班延誤46分鐘，
，昨天共影響5000多名旅客。
這是高鐵營運以來第5次發生闖入意外，
，離譜的是，
，姜姓男子本月已是第二度闖入高鐵軌道，
，高鐵除依鐵路法開出罰單外，不排除提出民事求償。。
高鐵表示，昨天上午一班高鐵非營運列車從台中北上前往台北準備加入營運途中，駕駛6時57分在苗栗新站附近發現一名男子闖入軌道，駕駛按照程序通報行控中心，並暫停列車進行安全檢查，新竹到苗栗路段停駛，營運中列車也全數暫停等待。高鐵則通報鐵路警察進行處置。
昨天高鐵公司及大批保全搜尋近1小時，在5公里外的高鐵苗栗站軌道發現姜姓男子，姜男宣稱自己在在附近有許多田地，上高鐵軌道較能快速看看田地規畫，最後被鐵路警察以鐵路法開單，並依公共危險罪移送法辦。姜男宣稱已不只一次闖入高鐵軌道。高鐵指出，姜男在本月11日凌晨近1時已有闖入紀錄，當時被維修人員發現後通知鐵路警察。
昨天上午高鐵在7時49分恢復雙線正常營運，總計南北雙向各5班車延誤超過5分鐘以上，南下605班次延誤46分，南下103列車延誤38分鐘，其餘約5到20分鐘。事發時間適逢通勤尖峰，趕赴上班的民眾相當焦急。高鐵表示，這起事件無法歸責於高鐵，不會賠償乘客。，
今年教師節假期究竟放不放得成？勞動部長郭芳煜（圖）23日在立法院表示，
，如來不及趕在9月28日前修法完成，
，「假就是要還給勞工，
，還蠻單純的」。中央社記者裴禛攝 105年6月23日
今年教師節假期究竟放不放得成？勞動部長郭芳煜今天上午在立法院表示，
，目前看來9月28日修法通過可能性不高，
，如沒修過「假就是要還給勞工」，
，問題很單純。行政院日前公告國定假日7天刪除案失效，讓全國約850萬勞工下半年多出5天假日，不過同時勞動部也在積極推動修正勞動基準法，要達到落實週休二日目標。郭芳煜今天在立法院受訪時說，勞基法修法將按正常時程推動，目前還有部內法治程序、送行政院審查以及立法院程序委員會等程序要走，各界還有很多機會就這個問題進行溝通，如來不及趕在9月28日前修法完成，「假就是要還給勞工，還蠻單純的」。近來有企業界對此做法表達不滿，郭芳煜指出，勞動議題之所以複雜，就是因勞資雙方都有不同意見，盼加強溝通，讓雙方都在可接受的情況下推動該政策。1050623(中央社)，
一例一休不僅影響產業界，
，連學校也受衝擊。全國中小學校長協會今天表示，
，學校裡面警衛、廚工、、技工及約聘僱人員皆屬勞工，
，依法他們假日到校皆要給加班費，
，政府若不幫忙解決，
，假日或寒暑假校園可能無法開放讓民眾進來活動。教育部國教署長邱乾國回應，
，學校要依法行事，
，如果屬於勞工的人員假日到校，應該給加班費，教育部會和地方政府商量，請他們重新設算後，給中小學足夠的經費因應。全國校長協會理事長、高雄四維國小校長翁慶才表示，中小學常用假日辦活動，畢業典禮及家長日也都選在晚上或周六舉行，一例一休上路後，如果要請警衛、技工、約聘僱人員假日來幫忙，都要付加班費，但學校人事費用根本就沒有加班費這一項。翁慶才表示，因為一例一休規定很嚴，學校現有人力一定會減少在假日上班、不在晚上加班，以免違法。在學校沒有編列加班費的情況下，警衛只好正常休假，那假日或寒暑假，校園就無法開放讓民眾進來活動。「提供孩子安全校園，政府責無旁貸。」翁慶才說，以後不但假日不能開放校園，即將來臨的寒假也面臨相同狀況，學生不得其門而入，只好宅在家，這不就與開放校園政策背道而馳？翁慶才表示，現在學校都有2名警衛或由保全公司負責校園安全，一例一休上路後，預計每名警衛每年要增加3.5萬元成本，加上其他校園勞工可能的加班費用，政府應該補足，學校運作才不會出問題。新北市莒光國小校長邱承宗說，勞工意識高漲，以前就有警衛說工作超時，要求加班費。現在一例一休規定更嚴，學校勞工想要來幫忙，校長也不敢隨便答應，因為根本沒錢付加班費；而且一旦被勞檢發現警衛或約聘僱人員違法加班，學校也付不出罰款。校長們憂心表示，除了人事經費，影響最大的是學校工程，由於平日學生要上課，儘可能不讓工程影響學生學習，往往會利用假日趕工，這麼一來工程成本會增加。此外，各項試務成本也可能增加，未來若無法負擔，恐不得不調漲相關教師甄選報名費。(中時)，
