因應金融科技發展，
，為替行員保飯碗，
，金融監督管理委員會正式發函，
，要求銀行今年起連續 3年，
，提列稅後純益0.5%至1%的特別盈餘公積，
，以支應員工轉型所需相關費用。以本國銀行去年稅後盈餘2789億元推估，
，今年起至107年，整體國銀每年須提列約 12.7億元至25.5億元，累計3年共提列約38.5億元至76.5億元。銀行局表示，為因應金融科技發展，保障本國銀行從業人員權益，銀行自今年起連續 3年需在稅後淨利0.5%至1%範圍內，提列特盈餘公積，至於台灣銀行及土地銀行為百分百國營免提。同時，銀行局也表示，銀行自明年起，得就金融科技發展所產生的員工轉職或安置支出費用，就特別盈餘公積範圍內迴轉，且由於該措施為首次實施，預計109年檢討整體實施情況。1050526(中央社)，
民主進步黨籍立法委員鄭運鵬6日立法院交通委員會質詢時，
，提出機場捷運直達車與普通車顏色易讓民眾混淆，
，當場請交通部長賀陳旦辨認，
，但賀陳旦也搞錯。（鄭運鵬提供）中央社記者汪淑芬傳真 106年3月6日
民主進步黨籍立法委員鄭運鵬今天立法院交通委員會質詢時，
，提出機場捷運直達車與普通車顏色易讓民眾混淆，
，當場請交通部長賀陳旦辨認，
，但賀陳旦也搞錯。鄭運鵬用投影片，
，請賀陳旦指認影片中兩輛機捷車廂，第一輛車頭是藍色，賀陳旦立即答出是普通車；另一輛看起車身顏色較暗，賀陳旦直覺回答是紫色。鄭運鵬糾正賀陳旦，第2輛機捷列車有通車標示，是看來像直達車的普通車。鄭運鵬說，機捷用紫色與藍色做為直達車與普通車辨認方式，易讓民眾混淆，兩種顏色相近，不同光線下，藍色易被誤認為紫色。他說，機捷月台也沒廣播，很多民眾已反映，常在分辨不清情況下，怕搭錯車。鄭運鵬表示，不是每位旅客都能看到車頭，機捷車廂應有很清楚的直達車、普通車標示。1060306(中央社)，
軍方高階官員昨晚表示，
，中國航空母艦「遼寧艦」到南海的航線，
，我方研判有兩條，
，一條是經過日本釣魚台與沖繩島之間公海海域，
，再經我太平洋東岸，
，到南海的海南島；另一條路線則是經大陸東南沿岸海域，亦即海峽中線以西靠大陸的海域，再到南海。
不具名軍方官員表示，「遼寧艦」之前都在北方訓練與測試，這次拉到南海，一來是北方天候已不再適合海上訓練，再則也要試航不同海域，該艦未來成軍部署，南海本來就是重點海域。軍方研判，「遼寧艦」走釣魚台與沖繩島間海域的可能性較大，也更具政治象徵性。
軍方高層分析，中國大陸先是宣布劃定東海防空識別區，隨即第一次公開發布「遼寧艦」南下南海訓練，應是有計畫的作為；自年初中日釣魚台爭議白熱化後，中共北海艦隊即多次穿過釣魚台與沖繩島間海域，但航母還不曾走過，如果這次是走這條線，代表中國軍力突破第一島鍊的決心，極具象徵意義。
國防部昨日表示，國軍對共軍動態均能嚴密掌握，共軍航母出海進行軍事訓練及測試活動，軍方已於第一時間有效掌握，將密切注意其相關動態發展，並依「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」，採取必要之應變作為。
國防部指出，基於共軍航母戰力已逐漸成形，將對台澎防衛作戰構成更大威脅，國軍已研擬有效因應對策，以確保我海、空域之安全，請國人放心。
據透露，我軍機平常不會往釣魚台列島空域飛，往北飛最多到彭佳嶼就調掉。而中共在劃東海防空識別區時，刻意未把彭佳嶼劃入，就是表明「沒有台灣的事」，衝著日本而來。另一位軍方官員說，對台灣威脅最大的是台灣海峽當面的空域，也是我戰機巡弋區域，而台灣東北方的空域，主要是靠防空飛彈防衛。，
富時國際公布台灣指數系列成分股調整，
，這次台灣50指數成分股沒有變動。台灣中型100指數、台灣資訊科技指數及台灣發達指數、台灣高股息指數成分股自21日起生效。台灣證券交易所表示，
，台灣50指數候補名單包括豐泰、英業達、仁寶、聯詠、巨大。台灣中型100指數成分股納入億豐、安泰銀、樺漢、F-永冠，
，刪除永大、台光電、南僑、東聯；候補名單包括葡萄王、億光、敬鵬、南電、新日光、國票金、超豐、台橡、中磊、兆赫。台灣資訊科技指數成分股納入樺漢；台灣發達指數成分股納入：億豐、F-永冠，
，刪除永大、台光電、南僑、東聯。至於台灣高股息指數成分股納入瑞儀、興富發、中鼎、和碩、F-臻鼎，
，刪除裕日車、藍天、遠雄、創見。1050304(中央社)，
，，
新竹縣一名偷車賊騎乘贓車行經新豐地區時，
，見到員警立即轉進巷內，
，員警上前盤查，
，矢口否認騎乘機車，
，但員警仍在其口袋找到機車鑰匙，
，人贓俱獲。新竹縣竹北警分局今天表示，
，21日深夜山崎派出所員警執行巡邏勤務時，行經新豐地區時發現一部機車見到警方就趕緊轉進巷弄內，員警認為形跡可疑，先以警用電腦查詢車號，確認機車為失竊車輛，準備進入巷內盤查。警方進入巷內後，發現該部機車已經停放在路邊，而原本騎乘機車的駕駛則在旁若無其事「散步」，員警上前盤查，發現他是有多項竊盜前科的蕭姓男子，面對員警追問，均矢口否認有騎乘機車，強調「我是用走路來這邊的」。「別騙了，剛剛就看到是你騎車。」員警當場打臉蕭姓男子，指他的穿著與稍早騎乘贓車的衣著一樣，且行車記錄器畫面佐證，蕭男眼見紙包不住火，才坦承不諱，員警也在他身上起獲機車鑰匙，人贓俱獲，訊後將他依竊盜罪嫌，移送新竹地檢偵辦。1051023(中央社)，
最新上市的《周刊王》報導，
，台灣電視收視率調查長期由美商公司尼爾森壟斷經營，
，學者比對分別由尼爾森和系統業者凱擘所調查的結果，
，讓人懷疑尼爾森在收視率上是否刻意護航綠媒。連政府都看不下去，
，想要另作調查，
，導正這股亂象。民視收視 差距懸殊尼爾森的調查樣本數僅約1，
，800戶，樣本戶指稱，尼爾森會贈送禮券、油票作為回饋，被質疑收視戶以中低收入居多。凱擘所屬的系統台約有68萬數位化用戶，以其回傳的資訊進行統計，算是頗具參考價值的全台普查性資料。台藝大廣電系教授賴祥蔚針對50～55台6個衛星電視新聞頻道，對比調查數據，發現以去年5月19日20：00的每15分鐘收視率為例，尼爾森的排名依序為：TVBS-N（2.13%）、年代（1.87%）、三立（1.84%）、東森（1.72%）、民視（1.47%）、中天（1.02%）。另一份由凱擘針對相同頻道與時段的每15分鐘收視率調查，排名則依序為：TVBS-N（2.00%）、東森（1.80%）、三立（1.19%）、中天（1.13%）、年代（1.05%）、民視（0.83%）。張善政：樣本數應擴大眾所皆知，民視、三立和年代的言論立場，一向被認為對綠營友好，業界質疑，難道尼爾森沒有偏袒的成分嗎？究竟是尼爾森的調查方法有問題，還是凱擘的數位收視戶不愛這3個新聞頻道？賴祥蔚認為需有更豐富的資料來解讀。2013年3月，現任行政院副院長張善政在政務委員任內就曾主導成立「新媒體閱聽行為研究室」，試圖打破長期由美商獨霸收視率調查的局面。張善政當時就強調，尼爾森調查的樣本數太少，在未來數位匯流時代，尼爾森必須想想如何把樣本數擴大，行政院才會考慮採用。針對學者的質疑，尼爾森回應，兩者研究方法不同，無法比較。尼爾森收視調查個人樣本分布，大專教育程度占41％，家庭月收入15萬元以上為10％，目前台灣官方並無針對家庭社經地位分布普查統計資料，可供研究單位進行比對，不能認定尼爾森調查偏向社經地位較低的用戶。，
配合總統當選人蔡英文將推動區域聯合治理，
，台中市長林佳龍今天說，
，中彰投區將成為交通建設優先區域，
，包括捷運路網等都可進一步延伸到彰化、南投。蔡英文將推動區域聯合治理，
，縣市分4大區，
，中央政府將優先支持區域合作案，4大區包含南桃竹苗、中彰投、雲嘉嘉、高屏澎，未來中央政府將優先辦理跨縣市的區域合作計畫，鼓勵區域聯合治理，推動中央政府權責下放、地方縣市聯合治理。林佳龍今天在市政會議表示，無論從國土安全考量，或是推動區域均衡發展，台灣都必須發展為多都心國家；其中，台中做為中部地區核心，大台中123（1條山手線、2大海空港及3大副都心）、捷運路網等交通規劃可延伸至彰化、南投，而其他食安、觀光旅遊等項目都是未來合作重點。林佳龍指出，中台灣發展不能只由下而上，更要由上而下，其中立法院遷建台中相對單純、最為可行。相較於台北的高房價、高地價，烏日高鐵特定區、成功嶺附近有許多機關用地，不會造成太大財政負擔；且台中地理位置適中，立委來自全國各地，以此為中心點，交通便利。「首都減壓，國會先行！」林佳龍強調，此構想已獲得跨黨派支持，從中央立法院到地方市議會都提案推動，成為共識；市府已規劃「2025台中好生活旗艦計畫」，推出13項旗艦計畫，從中央到地方，一起帶動台中的蛻變。1050321(中央社)，
面對來自黨內的巨大退出歐洲聯盟（ＥＵ）聲浪，
，英國首相卡麥隆領導的執政黨「保守黨」十四日公布歐盟公投草案，
，提議在二○一七年年底前，
，舉辦全民公投，
，以決定英國是否繼續留在歐盟。
卡麥隆刻在美國訪問，
，他十三日到訪白宮，
，與美國總統歐巴馬舉行高峰會談，
，而歐巴馬在會後共同記者會上籲請英國人民，在決定是否退出歐盟之前，先觀察歐盟改革是否成功。
卡麥隆則說，攜手推動改革，以使歐盟「較開放、較具競爭力及較有彈性」，符合「英國的國家利益」；而在舉行公投之前先等候歐盟改革成效，也是明智之舉。
歐洲議題向來是保守黨內的一大主要爭議，繼主張英國應脫離歐盟的「獨立黨」五月初在英國地方選舉中獲得全面勝利後，保守黨黨內呼籲英國退出歐盟的聲浪日益加劇，包括英國聯合政府保守黨籍的國防大臣和教育大臣兩名資深閣員在內，也出面反歐。
儘管卡麥隆全力安撫黨內反歐盟的力量，迄今已有七十名保守黨國會議員揚言，將支持由反歐盟國會議員巴倫（John Baron）提出的一項表決案。這項不具法律約束力的表決案，在於抗議英國女王伊莉莎白二世在國會演說中，未把去留歐盟公投法案，列為二○一三年英國政府施政項目。
卡麥隆先前已經承諾，若保守黨在二○一五年大選中獲勝，他將會就英國去留歐盟舉行公投。但保守黨反歐盟人士主張，應提早舉行公投，或應立法，確保即使保守黨未能在二○一五年後繼續執政，歐盟公投依然可順利舉行。
與保守黨聯合執政的親歐「自民黨」批評保守黨的歐洲政策混亂不明；最大反對黨「工黨」指稱，這項把目標放在四年後舉行的公投草案，「毫無意義」；反歐的獨立黨批評保守黨是只擺一下「政治姿態」而已。，
