潘政琮威巡巴西錦標賽升至並列第21。(圖／TPGA提供)
潘政琮在威巡巴西錦標賽第3輪，
，連續3天揮出低於標準桿，
，這輪以5鳥1柏忌67桿(-4)交卡，
，前3輪總桿203(-10)升至並列第21。美國選手安卓以領先1桿的194桿(-19)，
，單獨位居第1，
，潘政琮落後9桿之多，
，明天最後1輪決賽只能爭前10。潘政琮今天在標準桿35桿的前9洞抓鳥攻勢凌厲，
，打出4鳥1柏忌32桿，可惜後9洞只在最後1洞抓到小鳥，沒能打出更好成績。這是他威巡本季第4戰，最佳成績在上1場路易斯安那公開賽獲得並列第7，目前總獎金排名第27。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
黃光國表示，
，國族認同比例還是很高，
，大家擔心民進黨會不會支持兩岸交流？這個議題未來將主導台灣；過去馬政府在兩岸政策上只談讓利，
，未來兩岸呈現共產黨、國民黨、民進黨「兩岸三角關係」，
，會不會陷入不均衡，
，或是導致中國大陸、台灣、美國不均衡，
，都會讓台灣陷入不穩定。黃光國建議，
，國民黨在未來一年應在「一中兩憲」、「兩憲一中」的架構下，簽署和平協議；他研判，現在出來簽署阻力最小，民進黨認為自己馬上就要執政了會樂觀其成，「剛好幫（民進黨）掃除執政障礙」。由於和平協議的簽署名稱事涉敏感，黃光國提議雙方以「北京中國」與「台北中國」的名義簽署。他說，北京中國與台北中國這兩個名稱都沒有逗點，加了逗點的地位就變成和香港一樣，這個方案是對等的地位。前國民黨立委邱毅認為，馬英九總統的兩岸路線是被肯定的，但為何路線正確，卻還敗得如此慘烈呢？關鍵在於馬英九能力、態度有問題。整個兩岸和平發展所衍生的經濟利益，並沒有讓全民雨露均沾，而是集中在少數特權階級，比起陳水扁讓兩岸陷入僵局所引起的民怨還要嚴重。，
立法院長蘇嘉全今天表示，
，總統交接條例的立法不是為哪一個黨而是為了國家體制，
，距離520不到兩個月，
，法案要適用這一任總統交接，
，時效性會來不及。蘇嘉全中午出席民進黨立委陳瑩國會辦公室所舉辦「萬箭齊發，
，推廣原住民農產品-喇季」記者會，他拿出過去擔任農委會主委推廣農特產品的功力，盛讚箭筍可以舒緩壓力，也說箭筍是稀少的農作物，成長須一定高度，他經常爬山爬到一半採下比較細嫩箭筍的尖端，變成可口的竹筍沙拉，清脆可口。被問及民進黨立法院黨團兩岸協議監督條例草案今天出爐，將自動生效條款改為送院會議決。蘇嘉全說，每個法案送到院會都要討論，也要尊重其他黨團的看法，法案的完成才會符合民意需求，相信每一個黨團都會兼顧法案的周全性。記者追問總統交接條例草案的立法，蘇嘉全說，距離520交接不到兩個月，法案要適用這一任總統交接，時效性會來不及，現在大家都比較了解制定交接條例的重要性，只要沒有違憲，讓政權穩定、和平且做經驗傳承的交接條例才是好的條例，這一任要來得及很困難。他進一步說，交接條例必須要制定，不是哪一個黨執政而是國家體制的問題，國家體制的建立每一個黨團都有責任，尤其是立法院。蘇嘉全上午主持立法院院會前特別到立法院醫務室探視前立法院長王金平，他說，王金平頭部碰到架子流血，他親自探視王金平，希望王金平能夠為國保重。1050401(中央社)，
英卡納西昂在記者會正式披上印地安人戰袍。(美聯社)
前藍鳥隊重炮英卡納西昂(Edwin Encarnacion)5日正式加盟印地安人，
，新東家舉行記者會，
，給予他英雄式的歡迎，
，結束了英卡納西昂1個多月來的煎熬。他去年11月推掉了藍鳥隊4年8000萬美金的最後出價，
，毅然投身自由市場，
，沒想到身價不如預期。最後印地安人以3年6000萬美金成交，
，經紀人金澤(Paul Kinzer)也鬆了一口氣。面對外界的嘲諷，金澤表示英卡納西昂並沒有吃虧，印地安人除了3年6000萬美金，還有第4年的球團選項2500萬美金，若英炮打滿4年將可獲得8500萬美金。第4年的買斷金額為500萬美金，就算英炮只打3年也可拿到6500萬美金，平均年薪還是勝過藍鳥的合約。如果再算上稅金，多倫多(藍鳥)的所得稅高達53.53%，克里夫蘭(印地安人)則不到45%。簽下英卡納西昂除了會喪失1個選秀權(補償給藍鳥)，令人在意的還是他的年齡和守備能力。他在本月7日就要滿34歲，這導致他無法拿到理想中的5年合約，甚至連4年合約都拿不到。事實上，運動家「魔球」執行副總比恩(Billy Beane)曾經開出非常高的價碼(外界推測年薪超過2500萬美金)網羅英卡納西昂，但是他只願意給2年合約，外加第3年球團選項。可見英炮身價不斐，只是簽不到長約。印地安人上季打進世界大賽，與小熊隊激戰7場之後落敗。簽下英卡納西昂是隊史最大的投資，也獲得球迷的認同。去年12月傳出他將與印地安人簽約後，印隊的季票就賣翻天。英卡納西昂預定在新球季與山塔納(Carlos Santana)輪番擔任一壘手與指定打擊。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
美元走挫，
，支撐週四國際原油期貨續漲；因美國第一季度GDP表現不佳，
，且低於預期，
，美國第一季度GDP折合年率增長0.5%，
，除了創下兩年最低增速以外，
，並且是連續第三年第一季度經濟增長令人失望，
，加重美聯儲放緩加息的可能性，進而打壓美元重挫，推助油價進一步走高。美國NYMEX-6月原油期貨收漲0.70美元，或1.54%，報每桶46.03美元，5月熱燃油漲0.02美元，報每加侖1.40美元，5月RBOB汽油漲0.02美元，報每加侖1.6美元；倫理ICE-6月布蘭特原油期貨收漲0.96美元，或2.03%，報每桶48.14美元。(鄧凱綺整理)(時報資訊)，
中華電信跨足交通智慧產業！中華電信昨(12)日宣布，
，子公司中華碩銓結合雲端及影像攝影辨識技術，
，正式跨足智慧交通系統產業。
中華碩銓總經理陳尚志表示，
，中華碩銓目前是中華電信持股51％的子公司，
，目前亦在台灣車牌辨識系統整合解決方案位居領導地位，
，該公司日前已將車牌辨識系統搭配網路、包裝成寬頻服務，
，拓展至廠辦、豪宅社區安全領域，
，2012年預估創造超過2億元營收，隨著交通雲發展，金融雲、教育雲等多元雲端運用普及，市場及消費者對於智慧交通系統的需求將會持續提升，明年營收可望超越今年、再創新高。
交通部統計數據顯示，包括貨車、客車、機車，台灣的車輛數逐年成長，累計至今年已經突破2，200萬輛，而光是台北市，公私立停車場加起來就有高達近千個，停車場管理的重要性也隨之提高力如何讓台灣的停車場管理更安全、更有效率？中華碩銓科技表示，透過一台攝影機就能完成。
中華碩銓日前自行開發一套ALL-IN-ONE車牌辨識軟硬體，該系統整合了攝影機與補光燈、辨識軟體、施工安全及維運等辨識系統三大關鍵因素，加上高度整合軟硬體，提升系統整體效率，不僅全天候維持運作效能，辨識率更高達98％。
再加上中華碩銓與元件供應商高度連結，取得攝影機控制介面，能依據影像品質自動調校攝影機組。
陳尚志引用數據資料表示，智慧交通系統(ITS，Intelligent Transportation System)產值將在2015年達到新台幣6，000億元市場規模。
不只是車牌辨識，中華碩銓未來也將結合中華電信Hami+個人雲服務，投入居家安全照護，創造消費者需求、引領產業趨勢、開拓市場商機。
陳尚志強調，中華碩銓擁有的車牌辨識系統，除了是ITS Roadside端的核心技術之外，也是安全監控、警政治安、智慧型運輸、關卡門禁、道路監理等領域的重要核心，這些都是中華碩銓朝品牌發展的重要優勢。，
原本大力主張引進台資電子廠的地方官員，
，現在面臨反對的聲浪，
，重慶官員另有一派力主以發展汽車產業為重心，
，這一派官員認為，
，電子廠設廠都要求土地免費，
，但是以外銷為主的業態，
，所創造的經濟效益與稅收，反而不及以內銷為主的汽車業。
因為雜音漸多，重慶市政府對於台資電子廠的熱絡度已經大不如前。
重慶筆電補貼政策不明
過往，台灣周期間，負責主辦的區政府幾乎都會釋出對台的利多消息，但去年，除了在12月4日台灣周前期新聞發布會時，由重慶市台辦主任王泰來宣布，重慶到台灣每周有18個航班，「我們希望年底到隔年初，重慶和台灣間每周能飛21個航班。」幾乎沒有釋出更明確的對台優惠政策。
甚至連過去大力遊說電子業到重慶投資的市長黃奇帆，去年8月還跟台灣媒體這麼說：「靠補貼是解決不了交通運輸問題的，政府靠掏錢來補貼物流成本，讓加工貿易留在內陸長期發展，那是非常愚蠢的。」言下之意，重慶現行各項運輸補貼，遲早都會退場。
這廂台商急得跳腳，重慶官員可能意識到台商的不滿，負責對外宣傳的中新社與《重慶日報》才在去年12月21日報導，新任市委書記孫政才在當月20日與宏碁集團董事長王振堂會面。
會面過程中，孫政才強調，重慶將保持政策的連續性與穩定性，進一步優化投資環境，同時力讚宏碁在重慶的表現，安撫台商的意向明顯。
除了宏碁頻與政府接觸外，重慶電子業人士也透露，目前在重慶建廠進度相對較慢的華碩，2013年將加快腳步，目標全年當地筆電出貨占比達到4成，比2012年倍增。
對此，華碩回應，製造業從華東往西移的大方向不變，2013年的確會擴大當地出貨，目前當地主要代工廠包括和碩及廣達。以筆電年產量目標2400萬台估算，重慶生產數量約960萬台。
業界人士分析，重慶要占全球筆電1/4出貨量的機會很高，最積極的宏碁在當地出貨至少1500萬台，惠普也超過2000萬台，華碩近1000萬台，以及東芝，五大品牌合計出貨量絕對可達5000萬台，以全球筆電約2億台的規模來看，重慶的確可吃下1/4產能。供應鏈更透露，隨品牌廠增加產量，2014年重慶全球筆電比重將進一步提高到5成以上。
電子業走不了
先前重慶政局不穩，一度引起台系筆電大廠緊張，但當地政府喊出「政策不變」安撫台廠，供應鏈體系也陸續到位，日前重慶市長黃奇帆還接見宏碁董事長王振堂及惠普執行副總裁Todd Bradley，強化與品牌廠的合作。宏碁2012年重慶生產比重超過6成，日前也傳出2013年將拉高至75％；筆電代工廠英業達也表示，2013年重慶廠接單成長到600萬台，屆時重慶廠產能可望全滿，有機會轉虧為盈。
已經進入重慶的電子業者不太可能由重慶撤退。業者指出，電子廠講求群聚效應，目前重慶主城區已有140多家台灣電子業者，廠家聚在一起不僅可降低成本，也可提升製造效率，「不少業者投資規模大，也開始投產了，遷移不但增加成本，也妨礙生產，不是隨便說走就走。」
…更多新聞請看《旺報》，
