大學社團發展蓬勃，
，但中小學社團還有待突破。教育部鼓勵大學生走進中小學傳授經驗和技巧，
，105年共有455個社團、8614人參與。台灣大專社團辦得有聲有色，
，主要得利於較自由的環境，
，以及學長學弟的多年經驗傳承。許多中小學的社團還在草創階段，
，尤其偏鄉缺乏資源，
，更需要外界協助。教育部推動「大專校院社團帶動中小學社團發展計畫」，
，媒合性質相近的社團。且要求不能只是單方面的大學生「服務」中小學，在活動設計中，也要讓中小學社團參與，交流活動設計、輔導、安全維護等技巧。舉例來說，聯合大學雲漢國術社就到苗栗縣南河國小舉辦「國術防身育樂營」，結合苗栗相關社團，一同學習防身術和國術律動之美，課程中還特別重視「武德」，強調武術是用來強身健體，而非逞凶鬥狠。台灣海洋大學博幼社則在鄰近的基隆市八斗國小舉辦「生物育樂營」，傳授分組活動的技巧，讓小學生懂得在團體中相互合作、與人溝通。教育部表示，參與大學社團必須訂定為期1年的長期合作計畫，希望藉此帶動中小學社團蓬勃發展。1050530(中央社)，
IC測試廠欣銓（3264）公布2016年第二季合併財報，
，營收14.43億元，
，季增12.6％、年減3.2％，
，稅後淨利2.26億元，
，季增達113.2％、年增7.4％，
，表現明顯回溫。基本每股盈餘0.49元，
，優於首季的0.23元及去年第二季的0.46元。受到大環境不佳、產能利用率下滑影響，欣銓首季營運明顯下滑，但第二季已見明顯好轉，營運觸底回溫。上半年合併營收27.23億元，年減9.4％，稅後淨利3.32億元，年減35.8％，基本每股盈餘0.72元，低於去年首季的1.12元。展望後市，欣銓副董事長秦曉隆首季法說會時表示，網通應用仍為帶動成長的主力，車用及安控應用則相對穩健，希望欣銓今年營運能持穩去年表現，目標較去年持平或小幅成長，若整體市況持平、未見太大變化，毛利率應可持平去年。欣銓為強化整體競爭力，7月底宣布與射頻IC成品測試廠全智科（3559）策略結盟，自7月25日起以每股24元收購全智科35～75％股份，完成公開收購後將本於善意及誠信進行後續併購事宜，目標使全智科成為欣銓100％子公司。欣銓董事長盧志遠表示，欣銓及全智科均為國際半導體廠商重要夥伴，且在超大型積體電路（VLSI）及射頻積體電路（RF IC）測試各具優勢，技術、客戶均能互補，雙方結盟合攻物聯網商機，將是1加1大於3的結合。(時報資訊)，
中國人行13日宣布，
，中國第三方支付機構在交易過程中產生的「客戶備付金」，
，將自4月起啟動集中存管，
，不得任意挪用。TrendForce旗下拓墣產業研究院指出，
，預期集中存管總額將高達人民幣5000億元（約新台幣2.29兆元）。拓墣分析師林雅惠指出，
，人行此舉將使阿里巴巴、騰訊等業者無法藉此賺取利差或開展其他金融業務，又以市占率逾5成的阿里集團旗下支付寶所受影響最劇烈。阿里集團對此已自2015年積極布局國際市場，恐壓縮他國第三方支付業者生存空間，進而引發蝴蝶效應。林雅惠表示，中國政府自2016年4月頒佈互金（互聯網金融）專項整治工作以來，致使互金產業出現不少併購或倒閉等洗牌狀況，第三方支付更成為整治重點。根據拓墣統計，政策緊縮已造成中國中小型第三方支付機構併購不斷，去年已出現至少13起併購案。中國人行對第三方支付的整治政策，包括禁止變相展開清算業務、客戶備付金集中存管與存管帳戶不計息等，此舉將嚴重侷限第三方支付業者業務推展。此外，二維條碼支付解禁政策出台，亦使傳統銀行去年起積極布局行動支付，亦將侵蝕第三方支付業者主導地位。林雅惠指出，阿里集團旗下支付寶在中國第三方支付市占率達55.4％，遠超過第二名騰訊旗下財付通（微信支付、QQ錢包）的32.1％。且支付寶作為螞蟻金服生態圈的核心業務，此次政策緊縮可謂截斷螞蟻金服主要的獲利模式，所受的影響更為劇烈。而阿里集團或許早已意識到中國互金政策緊縮所帶來的影響，自2015年便積極布局國際市場，包括投資印度電子錢包Paytm、泰國支付公司Ascend Money、韓國互聯網銀行K-bank等，並已積極尋求與菲律賓、越南、印尼等國家合作機會。此外，阿里集團推出的Alipay+計畫，也透過向在地商家開放支付、跨境O2O、數據維運等基礎服務，目前已在泰國、歐洲等地區提供中國旅客境外的支付服務。林雅惠認為，此舉可能壓縮他國本土第三方支付業者的生存空間，同時在全球支付市場引發蝴蝶效應。(時報資訊)，
經濟部主力推動AMOLED量產，
，工業局表示，
，目前友達與群創均有開發量產計劃，
，一旦業者進入出貨階段，
，我國今年將會成為繼韓國之後，
，全球第二大中小尺寸AMOLED的國家。
由於智慧型手持裝置熱銷以及Win8作業系統導入，
，面板產業主力產品逐漸從大尺寸電視轉由中小尺寸的手機以及平板電腦需求的顯示。
工業局引述市調機構DisplaySearch預估，
，在各類觸控應用中，仍然以手機為主要市場，約佔整體中小尺寸面板出貨量的7成，其次為平板電腦，其出貨量也將從2011年的6400萬台，成長至2014年的2.4億台。
目前可以量產中小尺寸AMOLED的廠商，全球僅三星一家，因此經濟部的智慧手持裝置推動小組，一開始就積極鼓勵業者開發AMOLED，透過技術處的業界科專計劃做研發補助，協助廠商跨過技術門檻。
工業局表示，現階段友達與群創都投入開發，友達曾經對外說明，將會在今年第一季出貨，所以目前預估，台灣將可望在今年成為中小尺寸AMOLED全球第二大量產國。
值得注意的是，目前大陸面板廠商京東方，也在積極開發AMOLED，不過尚未對外公布量產時間。另外，在觸控面板領域中，導電膜（ITO）屬關鍵零組件一環，工業局表示，但是現階段我國ITO均來自於日商日東電工，國內技術尚不及日商，因此正積極透過台日產業合作辦公室媒合，讓日商願意與國內廠商搭建合作關係。
比照鼓勵業界開發AMOLED，政府也會投入政策資源，未來廠商向經濟部申請研發計劃，最高補助比例可達49％。，
周天成在馬來西亞公開賽首輪落敗。（中時資料照 季志翔攝)
超級系列頂級賽馬來西亞公開賽今進行會內賽首日賽程，
，世界排名第8的台灣「羽球一哥」周天成，
，首輪遭遇世界排名第37的印尼好手喬納森，
，小天打來狀況不盡理想，
，遭對手掌握主動權與氣勢，
，終以13比21、21比12、8比21爆冷首輪吞敗。周天成與喬納森過去曾交手過1次吞敗，本次再戰節奏仍由對手掌握。周天成說：「狀態沒有很好，對球的感覺也不是特別好，對手打得很主動，我則一直被動，氣勢也無法贏過對手。」目前世界排名第8的周天成，擠進里約奧運前8種子機會濃厚，但近期陷入低潮。他強調進入調整期，透過比賽找自己最大的問題，距離奧運還有4個月，將好好把握。此外，他之前接觸PNF伸展法，有助他更精準控制身體，他下周打完新加坡公開賽後，將繼續透過訓練提升個人能力。儘管落敗，周天成對自己的情況有所掌握，更知道調整的方向，「如果輸球還一片空白，就比較慘。」他打趣說：「現在也別太出風頭。」(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
Hi Café明天（13日）起到2月2日咖啡類全商品第2杯2折。（業者提供）
Hi-Life萊爾富超商Hi Café與伯朗咖啡合作，
，選用美洲、非洲及印尼產區最高等級的咖啡豆，
，像是耶咖雪夫精品豆等，
，將不同品種咖啡豆依特性各別烘焙、混合，
，保有自然果香、焦糖甜味，
，調入各產區獨有風味。今天（13日）起到2月2日咖啡類全商品第2杯2折，
，等於單杯6折。(中時即時)，
，
嘉義市國光新村今天凌晨火警，
，一處鐵皮屋燒毀，
，幸無人員傷亡，
，起火原因調查中。嘉義市政府消防局說，
，凌晨零時6分左右，
，國光新村1處民宅火警，
，警消前往救援，到場發現一層樓鐵皮屋連棟建築起火，幸好沒有人員傷亡。消防局表示，起火地點位在嘉義市宣信國民小學側門旁國光新村，火勢在1小時內熄滅，起火點在一層樓連棟鐵皮屋，2戶隔成4間，有機車店及其他商店，幸無人員傷亡。1050924(中央社)，
中橫臨37便道6.4公里處，
，大面積土石坍方，
，梨山對外交通受阻。（民眾提供）
坡地土石大面積滑落，
，當地居民形容猶如「坡地走山」。（民眾提供）
土石滑落自陵線開始，
，延伸到河谷底部，
，從對岸遠眺，
，怵目驚心。（民眾提供）
臨37便道6.4公里土石崩落至晚間暫未停歇，目前無法進行移除搶通。（民眾提供）
中橫台8線臨37便道6.4公里處下午1時許傳出崩塌，面積約50公尺，目前梨山對外交通中斷，只能借道南投合歡山台14甲線或是宜蘭台七甲線。和平區代表會副主席羅進玉表示，他下午12點半左右開車經過該路段，就發現落石不尋常，趕緊叫司機快速通過，沒想到不到1個小時，整個山壁的土石就滑落下來，猶如山坡地走山。羅進一步指出，該路段地質長期不穩定，常有零星石頭掉落，有時可能是獼猴、山羌、山豬等動物經過造成。當地居民憂心表示，現在正值蜜梨、青蘋果採收季節，臨37便道中斷，運輸就要從北部出入，大貨車載送1千件農產，一路往南送貨，抵達屏東時已經天黑，對農民影響極大。還有果農指出，不走北部，改走南投合歡山的話，冬季可能會遇到道路冰封，除載重貨車易打滑外，有時積雪太深，還會封路禁止通行，常常只能放任雪梨在車上熟化。谷關工務段吳銚堂表示，該路段已規劃施作攔石網、擋土牆工程，不料下午發生坍方，目前落石不斷持續，考量工作人員安全，預計明天會視崩落狀況，派員進場清除落石。(中時)，
兩岸連鎖時尚酒店品牌F-富驛（2724）公布2016年1月自結合併營收為0.66億元，
，月減6％、年減5.81％。其中，
，台灣地區營收0.2億元，
，年增4.32％，
，中國地區營收則為0.45億元，
，年減9.73％。F-富驛表示，
，第一季為傳統商務酒店淡季，
，加上春節前觀光旅遊活動通常亦會減少，待年節時才出遊，今年春節較去年提早，進而影響1月整體營收表現。不過，就區域市場來看，台灣市場1月營收較去年同期成長，顯示在台灣市場的布局已逐漸展現規模經濟效益。F-富驛指出，台灣地區的3家直營店，台北南京東路館1月住房率達95％，持續維持高檔；高雄館1月住房率為82％，與去年12月持平；而台南館即將投入全面營業，住房率與平均房價未來都有機會成長。展望後市，F-富驛表示，農曆年期間台灣3家直營店的訂房均已額滿，台灣市場2月的營運表現應可望持續成長。(時報資訊)，
宜蘭縣政府消保官周錫福、葛瑪蘭客運鄭姓司機日前發生行車糾紛，
，鄭持鐵槌下車理論，
，事後離職向媒體投訴、出示行車紀錄器，
，指消保官不對在先，
，並煞車擋道。周錫福昨日對引起紛擾表示歉意，
，願接受縣府懲處，
，他坦承過程中有比中指，
，但強調絕無逼車、擋車，以及任何公器私用的情事。
縣府祕書長陳鑫益表示，縣府對於公務人員的行為，一向以最高的道德標準要求，針對消保官的個人行為，縣府將依規定提送考績委員會處理。
糾紛發生在三日下午，鄭姓司機出示行車紀錄器稱，外界只看到他失控舉動，事實上是消保官先逼車後，再踩煞車擋車。而依網路上流傳的行車紀錄器畫面，周在行車過程中比出不雅動作。昨周錫福坦承不對，是有比中指，對後方車輛表示抗議。
周錫福表示，他從宜蘭市東港路左轉校舍路，無惡意逼車，當時鄭姓司機駕葛瑪蘭客運在後猛按喇叭且一直閃大燈，他才本能地踩煞車後繼續直行，但鄭姓司機不斷閃大燈、按喇叭，他才放慢速度，畫面中卻變成他煞車擋道。
他表示，有媒體指稱他與司機私下和解，事後反悔以致司機被解雇，他強調無此事；在警訊時與對葛瑪蘭都表示「不會對司機追究任何責任。」
葛瑪蘭業務部經理李俊仁說，鄭姓司機任職三個月，期間沒人投訴他有任何不當行為，五日他辦理離職，也曾勸他要考慮清楚，他強調葛瑪蘭無逼退司機，「絕無受到任何壓力！」，
