中國大陸疫苗非法輸送案延燒多時，
，國務院總理李克強主持的常務會議今天決定，
，先對357名公職人員予以撤職、降級等處分。山東警方先前破獲總值人民幣5.7億元（約新台幣28.5億元）的非法疫苗案，
，這些疫苗被發現未經嚴格冷藏儲存，
，運輸銷往大陸24個省區市。各地已立案刑事案件192起，
，刑事拘留202人。根據中國政府網，
，今天的大陸國務院常務會議指出，
，疫苗品質安全事關人民群眾尤其是少年兒童生命健康，是不可觸碰的「紅線」。會議決定，對大陸國家食品藥品監督管理總局、國家衛生和計畫生育委員會和山東等17個省（區、市）相關責任人究責，先行對357名公職人員予以撤職、降級等處分，下一步還要依法嚴懲違法犯罪和失職瀆職行為，提出進一步究責處理意見。今天的會議也通過了「國務院關於修改（疫苗流通和預防接種管理條例）的決定」，對疫苗流通管理更嚴格。根據這份決定，自願接種的第二類疫苗比照國家免疫規劃用的第一類疫苗，全部納入省級公共資源交易平台集中採購，不再允許藥品批發企業經營疫苗。此外，也要建立疫苗從生產到使用的全程追溯制度，並要加大處罰及究責力度，對非法購銷、未按規定儲運疫苗等違法行為提高罰款金額等。1050413(中央社)，
政府力推南向政策，
，英業達董事長李詩欽今天在集團運動會記者會表示，
，看好印度內需市場，
，去年已著手在當地設廠，
，將選擇最適當時機量產。李詩欽說，
，政府的南向政策除了鎖定東南亞國家，
，南亞的印度也是重點之一。英業達個人電腦事業群總經理張輝指出，
，去年3月才進入印度，回應印度政府在地生產的政策，在當地設廠，雖然目前進度緩慢，但穩定進行，主要還是配合客戶需求。他直言，客戶原本已有印度廠，但地點等條件不如英業達的工廠，新廠預計明年投產，生產個人電腦（PC）、手持裝置為主，待最適當、最具優勢的時機才出貨，規劃月產能30萬台。不過，他坦言，印度資訊產品關稅不夠清楚，設廠主要是地理位置考量，除外銷更看重內銷，印度的內需市場相當看好，在當地設廠可享有優惠。1051119(中央社)，
旅行業將在12日號召萬人上街遊行，
，主辦遊行的百萬觀光產業自救會，
，希望政府擴大內需、赴陸宣傳，
，並開放東南亞10國免簽，
，遊覽車業者也盼能延後繳交貸款。陸客縮減，
，旅行業怨難生存，
，12日將號召上萬業者上街遊行。百萬觀光產業自救會今天召開記者會，
，提出「要生存、有工作，能溫飽」訴求，盼新政府能夠正視觀光產業難題。百萬觀光產業自救會發言人李奇嶽表示，陸客縮減影響的不只是旅行社和導遊，還有遊覽車、購物店業者，受衝擊範圍大，而每個行業的訴求不盡相同，但整體而言是希望政府可以擴大內需、赴陸宣傳，並開放東南亞10國免簽。他舉例，每年國旅人次有1億4000萬，但團體旅遊僅占8%，其他都是搭乘高鐵、台鐵或是開車自由行，旅行社、遊覽車和購物店都賺不到，盼政府和企業能夠鼓勵國人多搭乘遊覽車旅遊。遊覽車業者也說，過去陸客客源穩定時，許多業者貸款購買遊覽車，如今陸客不來，業者沒收入，無力繳付貸款，盼政府可以介入，讓業者可以暫緩償還貸款，喘口氣、留一線生機。觀光導遊協會理事長伍永益表示，國內華語導遊目前還有2000多人可帶團，但過去每月是帶3到4團，如今每月只剩1至2團，導遊生計也受影響。百萬觀光產業自救會表示，912遊行預計有萬人響應，隊伍將在12日下午1時由忠孝東路、仁愛路出發，最後集結於凱道，讓所有觀光產業的人向政府表達心聲，同時，產業界也自行創作了主題曲和MV，遊行當天會播放。1050907(中央社)，
酷航(NokScoot) CEO與空服員合照。圖：業者提供
酷航使用雙走道波音787夢幻客機，
，座位寬敞又舒適。圖：張佩芬
由新加坡航空集團百分之百投資的低成本航空酷航與欣豐虎航去年開始整合後，
，發揮出1+1>2的動能，
，2016年4月至12月的9個月期間，
，酷航獲利約2，
，600萬元新加坡幣，與去年同期相較成長近3000萬元新加坡幣，同期間欣丰虎航營運獲利約2，000萬新加坡幣。兩航今年下半年將正式整併為一家，目前已經官網已經串連，可以互賣機票，酷航今年6月20日開航首條歐洲長程航線新加坡-雅典，飛行時間約11個小時；同為酷系聯盟的成員酷鳥航空也成為名符其實小金雞，載客量維持在八成以上、宣布台北- 曼谷航線增班為每周七班，天天直飛！2016年度，酷航與欣豐虎航一共開航了10個全新航點，包括十分受到台灣客喜愛的台北- 北海道(札幌)航線，雙方也預計將於2017年更密切的合作，包括統一的中央控管中心、統一的官網訂票介面、統一的客服中心、統一的報到櫃台與後續服務，同時也將調整彼此的航班時段，讓台灣出發的航班至新加坡轉機到全球更為順暢與便捷，可輕鬆轉往酷航與欣豐虎航旗下共多達16個國家、59個航點，讓更多台灣客一同和酷航閃人旅遊去!在機隊發展的部分，酷航目前全機隊共有12架波音787夢幻客機，今年將再添2架787客機生力軍、並預計於2019年前整體機隊成長為20架787機隊、執飛更多中長程線航點；欣豐虎航使用平均機齡為5年的A320機型、現有23架的機隊並已訂購39架A320neo的全新客機，還有另外11架飛機的選擇權；酷鳥航目前共有3架波音777廣體客機，今年底預計再加入一架波音777擴編機隊。在2020年前，酷航與欣豐虎航預計將招募多達300位機師與2000位空服員，一同展現年輕有活力的酷航精神。(工商)，
彰化縣環保聯盟今天為彰化海岸請命，
，籲請政府儘速公告為國際級濕地並予保護。鐘武達翻攝
今天2月2日國際濕地日，
，彰化縣環境保護聯盟為彰化縣美麗的海岸請命指出，
，彰化海岸是全台灣最大的泥質潮間帶，
，有豐富多元的生態，
，籲請政府儘速公告為為國際級重要濕地，
，並擬定保育計畫，
，還給彰化海岸應有的保育地位。彰化環保聯盟理事長蔡嘉陽指出，濁水溪出海口提供大量的泥質在彰化海岸濕地形成全台灣最大的泥質潮間帶，過去大家不了解這廣大的泥灘地重要性，北彰化的彰濱工業區填海造陸消失了3600公頃，2008年南彰化芳苑大城又要規劃國光石化填海造陸約4000公頃。蔡嘉陽表示，彰化海岸有6公里最寬的潮間帶、數量最多的保育類鳥類及豐富多樣的底棲生物，更有唯一僅存海牛採蚵特有產業文化，這些特色讓彰化海岸濕地早在2006年第一次評選時進入國家級重要濕地名單，2009年第二次評選時，更被列入國際級濕地名單之列，只可惜，當年為了國光石化開發案，名單遭剔除。他說，如今國光石化早已經胎死腹中，不可能再有重大的填海造陸在彰化海岸進行，為此彰化環保聯盟要為彰化海岸濕地請命，希望它能恢復應有的國際級重要濕地地位，更期盼些主張開發破壞濕地的人士不再扭曲濕地保育法的真諦，也請中央與地方政府儘速擬定彰化海岸濕地保育計畫，保護它。(中時)，
市議員邱素貞（左）、蔡成圭等，
，今天於市議會爭取長照場所、活化再利用！（陳世宗攝）
台中市政府呼應中央長照2.0計畫，
，推動「托老一條龍-721政策」，
，提升社區照顧能量，
，市議員邱素貞今天特為長輩請命！社會局長呂建德表示，
，明年中央將補助台中約7.7億元預算，市府也編列1.7億元，持續推動長照2.0，從原來的8項服務擴大到17項，減輕家庭照顧者負擔。邱素貞指出，中央將於明年開辦長期照顧10年計畫2.0，中央的長照2.0計畫以「長照旗艦店」、「長照專賣店」和「長照柑仔店」概念，提供不同等級的服務，與市府社會局提出的「台中721計畫」、「托老一條龍」計畫方向相同，她關心市府目前進度。呂建德說，明年市府除持續推動托老一條龍外，配合中央長照2.0，從原本長照1.0的8個服務項目，擴大納入失智症照顧、原住民地區社區整合型服務、居家醫療以及社區整體照顧服務等項目，增加到17項，使長照服務向前延伸至預防階段、向後延伸至安寧服務，提供更完整及連續的服務體系。呂建德表示，市府並擴增社區整體照顧模式，提升長照服務率，預估服務人口可從4萬7，000多人，增加到6萬8，000多人，目標要在108年將全市家庭僱用外籍看護比率從目前的33.7%降到25%。呂建德強調，市府獲衛生福利部同意核列7.7億元長照經費，明年又編列1.7億元配合款及托老一條龍相關經費，將全力推動長照2.0。(中時)，
