台北市蝶戀花旅行社承辦的賞櫻團行程,
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,發生遊覽車翻車死傷意外。遊覽車公會全聯會理事長魯孝亞說,
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,遊覽車車況沒問題,
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,司機也沒有超時違反相關工作法規,
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,將成立事故善後小組處理後續問題。由「蝶戀花旅行社」所承辦的武陵農場賞櫻團,
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,昨天傍晚結束行程準備北返時,
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,遊覽車疑似因車速過快翻落邊坡,撞擊連續壁,造成33死嚴重傷亡。魯孝亞與旅行商業同業公會總會副理事長蕭博仁,今天下午到二殯慰問罹難者家屬。對於外界質疑,本次出事的遊覽車是否為拼裝車,導致翻車意外;魯孝亞澄清,台灣並沒有生產遊覽車底盤,二階打造是非常正常的,也是屬於合法的二階打造。魯孝亞指出,昨天撞擊現場的連續壁屬於「田字型」,不管是轎車、遊覽車還是任何車體,只要撞擊到這種連續壁,車頂必然會被掀掉。記者問到,當天開車的康姓遊覽車司機女兒指控,父親連續開車16天,有超時工作狀況。魯孝亞說,根據行車紀錄器資料顯示,康男沒有違反運管法連續駕車10小時的規定;蕭博仁回應,每個行程安排,司機不是安排一天24小時都在開車,中間在旅遊點停留的時間司機也可休息,「連續上班16天,不等於連續開車16天」。魯孝亞提到,遊覽車公會和旅行社全聯會等單位會成立事故善後小組,處理後續事宜,對於相關鑑定結果,尊重檢察官最後的報告,也希望不要因為法規、法條,重創台灣觀光。1060214(中央社),