中華民國駐蒙古代表黃國榮於當地時間2日上午前往烏蘭巴托市政府拜會市長巴圖爾(BAT-Uul Erdene)，
，就如何加強烏蘭巴托市與台北市兩姐妹市間的合作交流交換意見。黃國榮首先對於巴圖爾上任以來，
，致力推動烏蘭巴托各項市政建設表示欽佩，
，繼而介紹台北市近幾年的各項建設與發展，
，期盼兩個城市能增進交流，
，互相借鏡，
，以達到締結姐妹市的積極效益。巴圖爾則對位於台北市的故宮博物院珍藏多件珍貴蒙古歷史文物，
，對於蒙古傳統文化的保存研究貢獻卓著表達感謝之意，也期盼與中華民國進行博物館間的交流合作。烏蘭巴托市與台北市於1997年9月正式建立姐妹市關係，多年來雙邊各項交流密切。現任市長巴圖爾於2012年8月上任，過去曾擔任多屆國會議員，是蒙古頗具影響力的政治人物。1050302(中央社)，
台塑總部周遭環境清幽，
，不少長庚醫院醫師、律師、企業高階主管等住在附近的東昌里。(本報系資料照片)
一般戲稱居民社經地位、收入，
，以及房價高的台北市大安區、信義區，
，是天龍國中的天龍區。不過，
，根據財稅資料統計顯示，
，雙北地區所得最高的地區在內湖區寶湖里，第2、3名為文山區政大里、新北市新店區華城里。至於大安區的光明里、龍門里、福住里僅排名第7、9、10名。不過，上述排行是以統計學上的中位數(原始資料排序後正中間數字)計算，如果以平均年度所得來看，103年台北市東昌里以驚人的1072.7萬高居全台冠軍寶座，而且長期盤踞此一地位。東昌里位於敦化北路台塑總部後方，居民多為長庚醫院醫師、律師、企業高階主管，收入高也不意外。Miss Moss與《白經濟TalkEcon》、《知了新聞Cicadata》等網站合作利用財政部的所得稅統計資料，推出《互動地圖：雙北所得大解密》，讓外界可以一窺雙北地區的有錢人到底住在哪裡？而且也因此看到僅僅一牆之隔，居民收入竟然會有百萬與千萬的差距，令人感嘆不已。根據統計，雙北地區收入前10名依次為台北市內湖區寶湖里、台北市文山區政大里、新北市新店區華城里、台北市內湖區金湖里、台北市中山區成功里、台北市內湖區南湖里、台北市大安區光明里、台北市南港區重陽里、台北市大安區龍門里、台北市大安區福住里。以上所得中位數介於105.1萬至124萬間。(中時電子報)
文章來源：互動地圖： 雙北所得大解密，
桃園市觀旅局推出「搭桃園機捷挑戰未知旅程」的一日遊戲活動，
，報名成功可獲得盲旅挑戰卡和遊戲地圖，
，以刮刮樂形式讓民眾按圖索驥遊桃園。（蔡依珍攝）
桃園市觀旅局推出「搭桃園機捷挑戰未知旅程」的一日遊戲活動，
，報名成功可獲得盲旅挑戰卡和遊戲地圖，
，以刮刮樂形式讓民眾按圖索驥遊桃園。（蔡依珍攝）
桃園市觀旅局因應機捷正式通車，
，推出「搭桃園機捷挑戰未知旅程」的一日遊戲活動，報名成功可獲盲旅挑戰卡和遊戲地圖，透過現場景點刮刮卡，刮出創意指引句，再按圖索驥走訪在地特色景點美食，完成拍照打卡還享3重優惠、抽澳門來回機票，活動完全免費，限量1000個名額，周五起開放上網報名，邀請民眾一起搭機捷探索未知的旅程。觀旅局為了給旅客全新的旅行體驗，以「盲旅」概念分別在龜山的A8長庚醫院站和中壢區的A21環北站設計「微笑單車走中壢」、「搭著公車玩龜山」2路線，線上報名成功得到盲旅的活動資格，出發當天打開「盲旅包」，裡頭有挑戰卡、指定任務卡、地圖和心理測驗等素材。觀旅局巧心根據不同的個性，設計不同的遊玩路線，透過現場心理測驗，以當天心情決定適合遊玩的風格和不同的指定任務，搭配上未知景點的刮刮卡，拼湊出各式不同組合的遊玩路線，景點刮刮卡上的創意指引句也富含巧思，像是中壢美味牛、愛麗絲的下午茶等，全都得靠旅客解謎，希望透過未知旅程的活動設計，讓大家以不同角度玩轉桃園的印象。龜山場的未知旅程「搭著公車玩龜山」在3月的每週五舉行，每次開放100個名額，以機場捷運A8長庚醫院站為起點，建議搭配公車來趟輕旅行；中壢場的未知旅程「微笑單車走中壢」，於3月的每週六、日舉行，每次開放100個名額，以機場捷運A21環北站為起點，推薦以YOUBIKE慢遊中壢市區景點。報名參加的旅客即可享三重優惠：第一重憑地圖即可享超過10種店家優惠折扣，第二重是打卡分享可享福容大飯店折扣，第三重則是完成活動挑戰，有機會抽台北至澳門來回機票、趣吧旅遊券2000元及盲旅雙人宜蘭輕鬆行等好禮。為了推廣綠色輕旅遊，還加碼跟YOUBIKE拍照，就能免費活得童玩冰或鬆餅。2路線限量1000個名額，將於3月3日（星期五）上午10點開放報名，民眾可利用24小時網路至趣吧旅行社網站報名，或上「愛ㄑ桃」臉書粉絲團了解活動內容。(中時)，
去年底橫貫大陸北京、廣州兩大都市的京廣高鐵正式通車，
，感受到京廣高鐵通車所帶來的壓力，
，加上為了搶攻即將到來的春節運輸（春運）人潮，
，大陸民航公司在短程航線上紛紛祭出「價格戰」搶客，
，甚至出現1.7折的折扣。
據中國經營報調查，
，以京廣高鐵沿線的河南省鄭州市為例，
，在2013年1月1日至6日間，北京往來鄭州的航線上，中國國航班次較過去同期減少7％，南方航空減少32％。相較下，由北京飛往廣州航線的客運量僅降4％。
票價方面，1月1日至1月6日，北京飛往鄭州航線的票價比過去同期下降33％。至於其他航線上，統計同一時間由北京飛往武漢的航線，客運量比過去同期下降28％，票價下降9％；北京飛往長沙的客運量也下降16％，票價下降15％。
2013年大陸春運從1月26日開始，至3月6日結束，共計40天。中國鐵道部運輸局官員預估，今年春運期間，大陸全國鐵路預計發送旅客2.2億多人次，比去年春運期間增加4.6％，每天平均運輸561萬人次，高峰日可達695萬人次左右。除鐵路外，公路和航空運輸量也將在春運期間達到年內頂峰。
隨著每年最大的交通運輸期「春運」即將到來，儘管距離還有30多天，但騰訊網報導，今年春運（1月26日到2月9日除夕夜），由武漢飛往北京已喊出1.7折的低價，到廣州則出現最低2折、到上海最低2折，到深圳最低3折的特價機票與高鐵搶客。
武漢天河機場售票處一位負責人指出，今年受到京廣高鐵全線通車衝擊，由武漢出發飛往北京、上海及廣州的特價幅度較大，特價票數量也增加了。，
台北街頭近來隨處可見綠色的「標線型人行道」，
，然而因宣導不足，
，不少用路人對其用途仍「霧煞煞」，
，違停、佔用狀況履見不鮮，
，甚至被當成夜間停車格。市議員賴素如指出，
，今年8月至今已開出上千張罰單，違規情況比一般人行道更嚴重，要求市府加強宣導。
北市府自99年起試辦「標線型人行道」政策，在人潮眾多但欠缺實體人行道路段、狹窄巷道，或施工臨時無鋪設人行道路段，以綠色鋪面加上白色人行道標線鋪設而成。目前全市已有171段「標線型人行道」，總長度近16公里，共花費1000多萬元。
賴素如指出，民眾普遍對此項政策不甚了解，不是將其當作機車或自行車道，就是當作臨停區；而行人也一頭霧水，明明是「人行道」卻經常被違停車輛、路霸等障礙阻擋，「看得到卻用不到」，形同虛設。
另交通大隊自今年8月1日起開始取締違停，不到3個月的時間就開出1056張罰單。不少挨罰的駕駛大嘆，夜間視線不佳，不仔細看不出根本分不出車道與標線型人行道，質疑市府變相搶錢。
交通管制工程處長陳學台表示，違停、佔用標線型人行道納入執法重點，違者開罰600元。他表示，除與交通大隊共同加強宣導外，後續將觀察民眾使用情況，若街廓較長，將考慮於標線型人行道路段前後加設警語，提醒用路人。，
砂石車駕駛整個翻覆，
，柏油路被砂石覆蓋，
，造成仰德大道雙向嚴重堵塞。（民眾提供）
陳姓砂石車駕駛從車頭自行攀爬出來，
，手部骨折送醫救治。（民眾提供）
陳姓砂石車駕駛手部骨折送醫救治，
，警方還在釐清相關肇事責任。（民眾提供）
北市仰德大道發生一起砂石車翻覆意外，
，聯結車後方車斗整個橫躺在路面，
，上方土石翻落一地，
，造成上下陽明山車輛雙向回堵，陳姓砂石車司機酒測值0，手臂骨折，而休旅車駕駛受到驚嚇並無送醫，警方調閱雙方行車紀錄器，釐清肇事責任。警方表示，今天上午11時許，38歲陳姓砂石車駕駛行經仰德大道2段6號前，疑似下坡車速過快，還來不及煞車，整輛車翻覆，車頭則跌落一旁的邊坡，所幸駕駛傷勢並不嚴重，自行從車窗爬出等待救援。對向正要上山的黑色休旅車，看到砂石車翻覆緊急煞車，駕駛些許擦傷，並無大礙，向警消表示不願意就醫，警方到場後，調閱兩台車輛的行車紀錄器，釐清是否有超速或是跨越雙黃線超車的違規情事。(中時)，
東陽(1319)因外資調高評等，
，加上傳統旺季續旺，
，股價今天突破去年底高點，
，創2014年6月下旬以來新高。東陽去年12月營收創下歷史新高，
，全年營收224.6億元，
，年成長6.2％，
，也創新高，
，其中，AM事業年成長2％、OE事業年成長17％；今年1月仍是AM出貨旺季，國內法人預估月營收可望持穩在20億元以上，2016年在美國經濟持續擴張下，推估AM事業可維持3～5％成長，中國OE事業在對客戶滲透率提高，營收年增率上看1成。外資報告預估，東陽除了AM仍維持成長趨勢外，受惠中國政策刺激下，有利於中國OEM接單，預估2016年在產品組合以及經濟規模有助毛利提升等因素，全年獲利持續成長，評等由「優於大盤表現」調高至「買進」，目標價由42.5元調高至50元。(時報資訊)，
