陸軍564旅一輛CM11戰車翻覆意外，
，陸軍司令部製作9題問答說明詳情。司令部指出，
，出事的戰車各項性能測驗都符合標準，
，陸軍會針對參演裝備實施裝備檢整，
，避免再有憾事發生。問答中指出，
，事故車輛是國造CM11勇虎式戰車，民國83年出廠，車齡至今22年；564旅戰2營今年4到6月進訓基地測考；各項性能檢驗均符合標準，測驗亦合格；本次測考前，由檢驗人員完成戰車底盤、射控、砲塔及通信等四大系統檢驗及鑑濾，均達妥善。問答中指出，CM11型戰車出入口計有砲塔室2處、駕駛艙上方1處、下方1處緊急出口，但戰車翻覆後，砲塔室乘員受劇烈震盪，且因溪水污濁，影響成員逃生，僅駕駛可運用上方出入口自行脫困。至於本次事故肇因，是人為還是機械故障造成？問答中指出，本案現由屏東地檢署檢察官及相關單位實施調查，相關物證則由檢察官查扣並實施相驗，本部配合檢調單位調查；事故肇因釐清，須由檢方完成鑑識、勘驗後始能確認。裝甲564旅進訓三軍聯訓基地（聯勇操演）為年度內計畫訓練，本週執行第五週「營、連實彈測考」任務，該旅於16日依三軍聯訓基地排定課表實施「戰車特遣隊營、連實彈測考」，該科目並非總統視導之第六週「旅、營實彈測考」科目。外傳單位同時間還發生悍馬車爆胎意外，導致人員受傷，問答指出，裝甲564旅M998悍馬車執行裁判測考任務，於16日11時20時返營行經88高地參觀台右彎下坡，因連日天雨致輪胎打滑，造成右輪陷落路旁排水溝，車長歐姓士官長及駕駛旋姓上兵等2員頭部撞擊擋風玻璃，致額頭受傷，經恆春旅遊醫院醫治，均無大礙。陸軍司令部表示，本次肇生人員傷亡事故，司令部深感悲慟，現階段除全力辦理善後工作外，也針對參演裝備實施裝備檢整，避免再有憾事發生。陸軍司令部製作9題問答說明，如下：一、 陸軍564旅操演是否為總統視導漢光演習而準備？答：裝甲564旅進訓三軍聯訓基地(聯勇操演)為年度內計畫訓練，本週(105年8月15-21日)執行第五週「營、連實彈測考」任務，該旅於16日依三軍聯訓基地排定課表實施「戰車特遣隊營、連實彈測考」(實兵實彈)，該科目並非總統視導之第六週「旅、營實彈測考」科目。二、本次事故肇因，究係人為，抑或是機械故障造成？答：本案現由屏東地檢署檢察官及相關單位實施調查，相關物證則由檢察官查扣並實施相驗，本部配合檢調單位調查；事故肇因釐清，須由檢方完成鑑識、勘驗後始能確認。三、本次事故地點是否為戰車駕駛訓練教範內所稱「狹橋」？若然，車長是否應下車指揮車輛通過？答：依準則教範（CM-11/CM-12戰車操作手冊）中說明，戰車特殊駕駛地形包括越壕、垂直障礙物、陡坡、側斜坡、泥沼地、砂地及涉水等7類，事故地點（網紗橋）非屬特殊駕駛地形，駕駛成員無須採困難地形通過方式（車長於原位置）。四、報導指出駕駛座下方有逃生出口，是否屬實？戰車翻覆時，人員是否可由此處逃生？答：CM11型戰車出入口計有砲塔室2處、駕駛艙上方1處、下方1處緊急出口。惟戰車翻覆後，砲塔室乘員受劇烈震盪，復因溪水污濁，影響成員逃生，僅駕駛可運用上方出入口自行脫困。五、安全軍官在執行本次任務時的位置應於何處？安全軍官一同乘車返防是否與規定相符？答：依聯訓基地105年聯勇操演訓測實施計畫，要求安全軍官全程掌握車輛機動動態，演訓結束後亦協助單位安全返回營區或集結定位，故安全軍官於車內同車返防符合相關安全規定。六、今日八軍團564旅發生戰車翻覆事件，據傳單位同時間還發生悍馬車爆胎意外，導致人員受傷，請問是否屬實？有何說明？答：裝甲564旅M998悍馬車執行裁判測考任務，於1120時返營行經88高地參觀台右彎下坡(車速20公里)，因連日天雨致輪胎打滑，造成右輪陷落路旁排水溝，車長歐姓士官長(聯訓基地裁判官)及駕駛旋姓上兵等2員頭部撞擊擋風玻璃，致額頭受傷，經恆春旅遊醫院醫治，均無大礙，現已返回營區。七、肇案後，請問國軍所有的CM11型戰車是否會暫停演訓進行全面性的特檢？答：本次肇生人員傷亡事故，本部深感悲慟，現階段除全力辦理善後工作外，亦針對參演裝備實施裝備檢整，避免再有憾事發生。八、戰車翻覆是否因車齡老舊而造成？答：事故車輛係國造CM11勇虎式戰車，為民國83年出廠，車齡至今22年。564旅戰2營今(105)年4-6月進訓基地測考；各項性能檢驗均符合標準，測驗亦合格；另本次測考前，由檢驗人員完成戰車底盤、射控、砲塔及通信等四大系統檢驗及鑑濾，均達妥善。九、依該戰車駕駛表示，因車輛無法轉向導致翻車事件，請問日前曾發生戰車履帶採購弊案，與本次翻車事件有無關聯性？答：104年度遭地檢署查扣軍品係為M109A2自走砲車螺桿及蹄塊總成，與CM11戰車所用履帶及配件無關。1050817(中央社)，
緯創資通董事會通過財報，
，第 1季合併營收新台幣1347億元，
，營業淨利為15.28億元，
，稅前淨利 6.03億元，
，稅後淨利3.83億元，
，每股盈餘0.16元；另擬實施庫藏股。緯創指出，
，第1季營收較去年第4季下降 22.6%，但毛利率仍提升，主因產品管理改善，及匯率波動影響，使庫存價值增加；經功能性貨幣再衡量後，也導致外匯產生新台幣7.2億元的損失。除財務報告外，緯創董事會同時通過私募案，因應實務需求及考量股東權益，擬修改 3月25日董事會通過私募案部分決議內容，其中總發行額度由原擬於不超過3億股額度內，變更為不超過2.4億股額度內。為激勵員工士氣，緯創擬實施庫藏股買回公司股份，預計買回上限為6000萬股，預定買回期間自 5月14日至7月13日止。1050513(中央社)，
阿肯色州1名3歲男童上週在自家院子玩耍時，
，被躲在玩具卡車底下的水蝮蛇咬到腿部，
，緊急送醫並接受了16劑抗蛇毒血清之後，
，保住性命。阿肯色州地方電視台KATV報導，
，康敦（Camden）居民麥可克萊恩（John McClane）上週陪兒子、女兒在自家院子玩時，
，突然聽到3歲兒子尖叫。麥可克萊恩表示，
，當下以為兒子可能是被螞蟻咬到，或被黃蜂螫咬，前往察看時赫然發現兒子的玩具卡車底下，竄出一條蛇來。他將兒子緊急送醫，並把拍下的毒蛇照片供兒童醫院指認。醫師證實這是具有毒性的水蝮蛇（water moccasin）。經過16劑抗蛇毒血清之後，3歲男童保住性命，但腿部仍有明顯的蛇咬痕跡。動物專家表示，春天是水蝮蛇的交配季節，因此當孩童在戶外玩耍時，要特別注意安全。麥可克萊恩說，經過這次教訓，以後會將孩子散落在屋外的玩具收好，而且讓孩子到屋外遊玩之前，他一定會先出去巡視一遍。1050509(中央社)，
最新上市的《周刊王》報導，
，台灣電視收視率調查長期由美商公司尼爾森壟斷經營，
，學者比對分別由尼爾森和系統業者凱擘所調查的結果，
，讓人懷疑尼爾森在收視率上是否刻意護航綠媒。連政府都看不下去，
，想要另作調查，
，導正這股亂象。民視收視 差距懸殊尼爾森的調查樣本數僅約1，
，800戶，樣本戶指稱，尼爾森會贈送禮券、油票作為回饋，被質疑收視戶以中低收入居多。凱擘所屬的系統台約有68萬數位化用戶，以其回傳的資訊進行統計，算是頗具參考價值的全台普查性資料。台藝大廣電系教授賴祥蔚針對50～55台6個衛星電視新聞頻道，對比調查數據，發現以去年5月19日20：00的每15分鐘收視率為例，尼爾森的排名依序為：TVBS-N（2.13%）、年代（1.87%）、三立（1.84%）、東森（1.72%）、民視（1.47%）、中天（1.02%）。另一份由凱擘針對相同頻道與時段的每15分鐘收視率調查，排名則依序為：TVBS-N（2.00%）、東森（1.80%）、三立（1.19%）、中天（1.13%）、年代（1.05%）、民視（0.83%）。張善政：樣本數應擴大眾所皆知，民視、三立和年代的言論立場，一向被認為對綠營友好，業界質疑，難道尼爾森沒有偏袒的成分嗎？究竟是尼爾森的調查方法有問題，還是凱擘的數位收視戶不愛這3個新聞頻道？賴祥蔚認為需有更豐富的資料來解讀。2013年3月，現任行政院副院長張善政在政務委員任內就曾主導成立「新媒體閱聽行為研究室」，試圖打破長期由美商獨霸收視率調查的局面。張善政當時就強調，尼爾森調查的樣本數太少，在未來數位匯流時代，尼爾森必須想想如何把樣本數擴大，行政院才會考慮採用。針對學者的質疑，尼爾森回應，兩者研究方法不同，無法比較。尼爾森收視調查個人樣本分布，大專教育程度占41％，家庭月收入15萬元以上為10％，目前台灣官方並無針對家庭社經地位分布普查統計資料，可供研究單位進行比對，不能認定尼爾森調查偏向社經地位較低的用戶。，
放眼世界高爾夫球壇，
，罕有女將的「切桿」精準程度，
，能與前球后索倫絲坦相提並論。然而，
，做為現役球后曾雅妮的「心靈導師」，
，索后「切雞」的本領顯然沒有「切桿」高明，
，上周竟在料理晚餐時切傷左手食指。
「我這張手指照片也許很噁心，
，但不要擔心，癒合的狀況很好，1個星期就可以拆線了。」索后把縫了5針的照片po上個人推特，一如她的警告留言，看起來確實怵目驚心。儘管是從掌心方向所拍的照片，仍能看到左手食指的指甲，顯然部分指尖已被索后「砍」了。
42歲的索后在2008年引退，上周她在度假勝地太浩湖下廚宴請親友。根據老公麥基轉述，索后每晚都下廚煮菜，當晚卻突然傳出慘叫，要他趕快拿繃帶過去，最後送到附近的緊急救護中心，縫了5針左右。
索后不愧是擁有59座LPGA巡迴賽冠軍的頂尖運動員，身體素質也優於常人。麥基說，老婆大人隔天就跑去滑雪，也回到廚房繼續做菜。「還好除了外傷沒有大礙，她很好。」麥基說。，
參與業者們共同啟動開航儀式，
，左四為遠航營運長曾金池。圖：遠航提供
遠航雙胞胎空姐與同事們機艙照。圖：遠航提供
遠東航空今日於桃園機場展開兩條航線的開航儀式，
，帶您體驗新興東亞風貌。為呼應政府新南向政策，
，遠東航空開啟「桃園─峴港(越南)」航線，
，帶你飛往東方夏威夷，
，體驗融合東西方文化的中越祕境的多樣風情。另外「桃園—哈爾濱」，
，每週一班三個多小時的航程便能直達東北第一大城哈爾濱。遠航營運長曾金池表示，隨著陸客團的縮減，遠東航空推陳出新，快速反應市場需求，積極拓展東南亞，呼應政府新南向政策，峴港的開航展現遠航在亞洲區拓展的企圖心。而在今天新開的航線中，峴港的旅遊資源豐沛，多元城市的風貌在越南獨樹一幟，擁有優美自然風光的峴港也發展成為亞洲新興休閒旅遊景點，您更可以順訪會安、順化的世界文化遺產。而哈爾濱則是中國東北的旅遊大城，也是東北交通樞紐，目前是開放陸客自由行來台的眾多城市之一。在哈爾濱這個由俄羅斯人建造的城市裡，充滿俄羅斯風情的建築，歐式風格街道彷彿令人有置身異國之感。以「冰城」、「夏日勝地」著稱的哈爾濱，有著遠近馳名的冬季冰雪節，更是中國著名的旅遊城市。峴港古稱「玳藍灣」，在這個越南的第四大城市，自古以來就是著名的貿易港口，擁有綿延三十公里的的細白沙灘，湛藍的海水與無汙染的海岸線所形成的天然美景，成為中南半島的新興旅遊城市，堪稱越南的峇里島，許多知名的星級連鎖飯店進駐，在陽光、沙灘的擁抱下，體驗東方夏威夷的神奇魅力。除了峴港這個美國國家地理雜誌選為人生必到的50個景點之外，越南中部的古城會安、順化也是必訪城市。在會安這個淳樸的古都，完好地保留著16至18世紀的古建築，許多古色古香的祠堂及會館，散布街道上的中式或法式建築，讓整個城市散發一種東西融合的美，聯合國教科文組織在1999年已將會安列為世界文化遺產。在這個沒有受到越南戰爭破壞的古城如小家碧玉般，隨時都有令人驚艷的發現。遠航這次推出的中越祕境超值行程，是市場唯一直飛不中轉的航班，讓您不費洪荒之力便可抵達越南峴港，有更多時間深度體驗峴港魅力，順化皇城、會安古鎮、美山聖地、逢納克班國家公園等越南四大世界遺產，加上融合了中式料理與法國菜系特色的越南美食，自然與人文交錯搭配的豐富遊程，將峴港整體旅遊價值點綴得更具文化風韻、豐富多彩。更棒的是，搭乘遠東航空桃園峴港航班，僅僅只要兩個半小時航程，即可領略古今交錯、自然與人文薈萃的美景。遠東航空積極重返東南亞旅遊市場，緊接著第二波「桃園─吳哥窟(暹粒)」航線，也將於十二月初啟航，遠航的紅色線條不斷在亞洲區延伸拓展，帶您迎向新興的東亞。(工商)，
台中市政府交通局已發出公告，
，春節期間搭乘計程車，
，每趟增收50元。（張妍溱翻攝）
春節將屆，
，台中計程車春節加成計費23日凌晨0時起至2月1日深夜12時止，
，每趟僅再加收50元，
，共10天春節運價加成計費；為了防制計程車司機違規，
，台中市警察局從今天開始，已在各觀光景點、機場、車站、計程車招呼站與飯店加強稽查。台中市警察局交通大隊指出，搭乘計程車的跳錶車資若是150元，則再加收50元，也就是200元，以計程車收費標準中一趟車資為500元，再多加50元，也就是550元。春節連假期間，各地運費計算方式與加價幅度差異，如遇到司機超收車資或拒載，可記下車牌與發生時間、地點向台中市政府交通局或警察局檢舉。交通大隊提醒，台中市有部分計程車未換裝新錶，付費時需多注意；計程車司機不可使用內建有春節加成功能的新式計費表，再另加50元，以免造成重複加價現象，乘客依平日正常跳表金額，再加上春節加價50元即可。另外，下車前應索取乘車證明，並當場確認收費金額是否正確，以免衍生消費爭議，如有收費不實，可以撥打台中市政府申訴專線「1999」檢舉。(中時)，
新台幣兌美元匯率，
，今(2)日早盤9：10，
，在台北外匯經紀公司的匯價，
，暫報31.716：1，
，升值0.02元，
，升幅0.06％。日圓兌美元方面，目前暫報103.27：1，貶值0.1％；韓元兌美元暫報1117.65：1，持平；人民幣兌美元的即期匯價暫報6.6713：1，持平；泰銖兌美元暫報34.59：1，貶值0.06％；馬來幣兌美元暫報4.08：1，持平；印尼盾兌美元暫報13266：1，持平。(工商)，
恆久完美輕粉底許可證。(YSL提供)
針對近日食藥署公布，
，未辦理含藥化粧品查驗登記提及YSL產品一事，
，台灣萊雅在此聲明，
，本公司為合格的許可證進口商，
，所進口之YSL市售產品均符合台灣化粧品衛生管理條例之法規規範，
，並已取得行政院衛生福利部含藥化粧品許可證，
，請消費者安心至我們合法授權的通路購買，可參考官網銷售專櫃資訊。若有任何問題，請撥打消費者服務專線 0800-881-789。(中時電子報)
逆齡肌密綻白光感CC霜許可證。(YSL提供)
超模聚焦光感粉底液許可證。(YSL提供)，
美國供應管理協會（ISM）周四公布10月ISM非製造業採購經理人指數（PMI），
，從9月的57.1點下降至54.8點，
，低於市場預估的56點。雖然指數連續81周高於50臨界點，
，顯示服務業景氣仍持續成長，
，但成長趨勢已出現減緩跡象。(工商)，
，，
